重庆东站联调联试启动，打造西部交通新枢纽

重庆东站正式进入联调联试阶段，标志着这一国家交通强国试点项目取得重要进展。作为“八纵八横”高铁网的重要交汇点，重庆东站将成为集高铁、轨道交通、公交、长途客运及商业办公于一体的特大型综合交通枢纽，对完善成渝地区双城经济圈交通网络、助推西部陆海新通道建设具有重要战略意义。

重庆东站近日正式迈入联调联试阶段，这一重要进展不仅标志着国家交通强国“站城一体化发展”试点项目取得了阶段性成果，更为其未来开通运营奠定了坚实基础。作为重庆市南岸区茶园的新地标，重庆东站不仅是连接京昆、包银海、兰西广、沿江、渝厦五大通道的关键节点，更是重庆的新门户。

重庆东站的建设规模宏大，总建筑面积高达约123万平方米，站场设有15台29线。中铁八局在建设过程中创新施工方法，按照家装思路深化设计方案，打造了集会议、办公、住宿、餐饮、健身、休闲等功能于一体的综合楼。面对工期紧、任务重等困难，项目部通过优化施工工序、加强施工组织、增加施工力量，成功提前6个月完成了生活生产房屋建设工作。

重庆东站的建成将与重庆站、重庆西站、重庆北站共同构成中心城区“四主”客运体系，引入渝厦、渝万、渝昆高铁及重庆铁路东环线等多条线路。这一特大型综合交通枢纽不仅将完善成渝地区双城经济圈交通网络，还将助推西部陆海新通道建设，对区域经济发展具有重要战略意义。