最近一段时间,重庆市轨道交通建设频传好消息,轨道4号线、7号线、6号线、15号线、18号线、24号线、27号线都有了新进展,让期待轨道线早日贯通的市民兴奋不已。目前,轨道交通线网已覆盖了主城各区,衔接各大商圈和公交客运、长途汽运、铁路航空等大客流集散地。此次多条线路建设进程加快,将能联通更多区域,对于缓解了主城交通拥堵、提高交通出行效率有非常重要的意义。
据了解,本月初4号线已经实现全线洞通,目前4号线西延伸段已经进入车站装饰施工阶段,并且全面启动了铺轨工程。预计将于年内建成通车。
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4号线西延伸段建成后将与4号线一期、二期贯通运营,串联起大石坝、观音桥、火车北站、唐家沱、龙兴等重要区域。这将进一步加密中心城区轨道交通线网,更加方便广大市民乘客出行,助力重庆打造“轨道上的都市区”。
2月19日,轨道交通7号线一期两台盾构机顺利始发,标志着该工程正式进入盾构掘进施工阶段。
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轨道交通7号线一期起于科学城站,止于金凤站,线路全长约28公里,共设站18座,能有效将西永、含谷、金凤等多个组团片区连接起来。
轨道7号线一期建成后将与1号线,以及在建的15号线、17号线等多条轨道交通线路换乘,有效提升重庆轨道交通南北向的运输能力,为市民出行带来便利。同时还将与高铁科学城站形成高铁+地铁的联动,为片区家人带来“铁铁联运”自由出行的便利体验。
2月17日,轨道交通6号线东站段正式开始不载客试运行,进入通车倒计时。
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6号线东延伸段的建设意义,不仅在于促进茶园板块的发展,更重要的在于与可与轨道交通6号线正线共同串联南岸、江北、渝北、北碚、两江等众多区域,同时可与重庆东站接驳,提高重庆东站对外交通枢纽的交通配套能力,形成主城区与重庆东站最便捷、高效、重要的客流通道。
近日,轨道交通15号线首列车成功下线,标志着项目建设取得关键性进展。
轨道交通15号线由西向东联络起沙坪坝区、两江新区和渝北区,串联大学城、国际物流城、井双新城、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区及江北机场、复盛高铁站等主要枢纽。
轨道交通15号线作为重庆中心城区首条城轨快线,最高运行速度140公里/小时。通车后从曾家至两江影视城,运行时间控制在一小时内,将极大地满足市民出行需求。
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近日,轨道交通18号线北延伸段土建4标大坪西站主体结构仰拱完成浇筑,顺利进入二次衬砌施工。目前,该项目全线土建工程累计完成72%,预计将于年内建成通车。
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轨道交通18号线北延伸段东起于小什字站,西至轨道交通18号线一期工程富华路站,线路全长约11公里,共设8座地下车站。
该线路建成后,将填补渝中半岛下半城轨道交通空白,串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字,成为打通大渡口、李家沱及大杨石到解放碑片区的第二通道。
24号线一期工程近日完成了鹿角车辆段在建大型单体建筑的主体结构施工。预计将于年内建成通车。![]()
作为重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一、广阳湾智创生态城重要公共交通脉络,轨道交通24号线一期投用后,将分别与6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘,有效提升轨道交通南北向运输能力,扩大重庆东站辐射范围,满足东部槽谷发展需求,为市民出行提供便利。
轨道交通27号线正全面开展主体工程施工,土建工程累计完成76%。全线共15座车站,已完成10座车站主体结构封顶;全线共56公里,已贯通43.9公里;已开始首段铺轨施工。预计2026年底建成通车。
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轨道交通27号线全长约56公里,西起璧山站,东至重庆东站,全线设14座车站。
建成后将服务城市中心区、西永及茶园组团中心,支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展,串联重要门户枢纽,实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率。
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