重庆轨道交通4号线西延段即将开通,连接多个重要区域,方便市民出行。隧道施工克服了地质复杂的挑战,采用了先进的盾构机技术提高施工效率。轨道4号线的升级将进一步完善重庆的轨道交通网络,为市民提供更便捷的出行选择。

重庆轨道交通4号线西延段快要通车啦!这段从盘桂路站到民安大道站,全长约10.8公里,共设9个站点。新线路连接了江北区和渝北区,涵盖了大石坝、观音桥、火车北站等主要区域。建成后,它将和4号线的一期、二期连成一线,大大方便市民的日常出行。
这次施工最大的挑战就是地质条件复杂,为此施工团队专门设计了一台超厉害的盾构机,叫“新征程3号”。它不仅可以应对各种土质,还可以灵活切换工作模式。在花卉园站的3号风亭井“站内出渣”施工工艺,让工程能在短短100多天内顺利完成。
除了施工技术的突破外,重庆交通开投轨道集团还利用BIM技术进行动态模拟,提高了施工效率。现在,4号线西延段正紧锣密鼓地进行“轨通”“电通”的最后冲刺,力求在今年内实现通车。
重庆轨道4号线的西延伸段能够顺利贯通,离不开施工团队的辛勤付出和高超的技术。复杂的地质条件一直是工程的一大考验,但通过采用先进的盾构机,施工效率得到了显著提升。这个项目的完成,将进一步完善重庆的轨道交通网络,让市民的出行更加便捷。各个重要区域的串联,也带动了沿线区域的发展,为城市经济注入新的活力。同时,4号线的延伸也体现了重庆在基础设施建设上的雄心与能力,让更多市民享受到便捷的公共交通服务。相信在不久的将来,重庆的轨道交通将会迎来更多的好消息,成为城市发展的有力支撑。