近日，2022年上半年全国GDP20强城市排名“出炉”，重庆成功挤掉广州，重返中国经济总量第四城。
在这次重庆逆袭广州的背后，我们可以看到的是重庆经济的高速增长：
2022年上半年重庆GDP实际增速达4.0%，增速高于全国1.5个百分点！
细分来看，
第一产业同比增长5.8%；
第二产业同比增长5.4%；
第三产业同比增长2.8%。
从重庆上半年三次产业数据来看，第二产业实现增加值5550.50亿元，对经济增长贡献 为53.2%;
所以真正支撑起今年上半年重庆经济狂奔的就是第二产业——工业。
而在工业类别中，今年重庆汽车产业增长9.1%，对规模以上工业增长的贡献率达20.8%，是毫无争议的重庆支柱产业！
由此可见，重庆经济看工业，工业经济看汽车。
（以上数据来源于“重庆市统计局”）
01
重庆的汽车产旅大城之梦，
宏伟巨著由谁承载？
当下，中国汽车产销量连续9年位居全球第一，在“汽车强国梦”成为时代最强音的今天，重庆这座中国的汽车城，正助推中国汽车产业的崛起。
早在2016年，重庆汽车产量达315.62万辆，全国占比超11%；
那一年，重庆是中国汽车产量最大的城市！
虽然重庆的汽车产量很高，但是，重庆汽车工业一直受到单车价格和单车利润均低于全国平均水平，产品附加值和效益较低问题的困扰。
如何破局？
我从“世界汽车故乡”——斯图加特身上看到了答案。
退二进三，走向高附加值的发展路径。
重庆汽车产业未来不仅仅是制造业，它是可以转型成产旅服务业的。
1、重庆可以发展高端智能汽车吗？
2、重庆的汽车产旅有发展空间吗？
3、汽车产业升级，能否带动重庆GDP的增长？
这一切问题，其实重庆政府早已给出答案，在2016年时，市里引进了一个市重点招商引资项目，并在2021年3月列入重庆市政府重点项目。
——中国南山重庆汽车公园。
这个项目总投资约120亿元，占地约1800亩，规划体量约100万平方米；
它既是重庆市政府重点招商引资的汽车产旅综合体，也是中国首个汽车产旅融合项目！
（中国南山重庆汽车公园 意境图）
02
千亿央企，百年南山
助推重庆汽车产业蝶变升级
重庆的朋友看到“中国南山重庆汽车公园”这个名字，可能很容易联想到主城绿肺的那座“南山”。
但实际上，这两者并没有什么关系。
“中国南山”就是这家开发商的名字，它因应国家南海石油开发战略而生，是一家具有特定历史使命和时代背景的企业。
主要股东包括招商局集团、中海油总公司、广东省国资委、深圳市国资委以及香港黄振辉投资公司。
诞生于1982年的中国南山已历经40载风雨，是中国第一家股份制企业。
并且请注意：它是中国第一家千亿级股份制企业！
它作为中国改革开放的急先锋，一直敢为人先的精神，奋力拿下了近20个“中国第一”！
（中国南山所获得荣誉）
同时，因为中国南山带有“国有资本”性质，所以它精耕笃行，所著大城有口皆碑。比如：
赤湾总部大厦获“2020-2021国家优质工程奖"；
宝湾(合肥)国际物流中心入选“国家级示范物流园”；
赤湾入选“广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”……
而中国南山在重庆打造的这个项目，是以新时代汽车产业升级为背景而诞生的。具体来看，这个占地约1800亩业态丰富的产旅综合体，未来呈现出来的画面或将是这样子：
1）F3国际赛道
项目规划有西南最高标准的F3国际赛道，可承办国内所有赛事和多数国际赛事。
它不仅会引领重庆汽车运动文化潮流，还将充分展示汽车发展历史和地方特色的文化。
（F3赛车 图源网络）
2）西南首个新能源汽车集群
这个项目产业规划上最大的亮点，来自于规划有40万方新能源产业航母，集结全球高端汽车品牌，打造西南首个新能源汽车集群。
目前有意向签约入驻的品牌有BMW、玛莎拉蒂、雷克萨斯、比亚迪等……
（意向入驻品牌 不分先后顺序）
3）智能网联生态场景，车路协同创新平台
近日，百度宣布将在重庆提供车内无安全员的自动驾驶付费出行服务。
这是中国首批无人驾驶出行服务的商业化运行，重庆又拿下了一个全国第一。而这样的汽车创新场景在重庆会越来越多，它们未来的科研场所大概率就会落在这里。
4）除此之外：
重庆汽车公园还依托于项目内部长约十里的水系，规划打造出一个类太古里项目的低密商业街区。
（文旅水街 效果图）
同时，围绕赛车产业、汽车品牌，这里还将规划打造会展、星级酒店等综合汽车业态，布局城市产业会客厅。
（项目建筑 意境图）
综合来看，中国南山打造的这个汽车公园项目，不仅仅是汽车研发产业，它还是一个产城融合的大作，这里面有商业，有会展，有文旅……
那么，重庆汽车公园将要落户在哪儿？
03
重庆汽车公园
落地西部科学城芯
不卖关子，中国南山汽车公园最终选址在了科学城芯。
我想，政府选择将这样重磅级的项目落子于此应该有三方面的考虑：
一是，科学城是目前重庆经济的增长极。
今年上半年重庆科学城GDP同比增长9.2%，是重庆增速最快的区，未来发展潜力无限。
二是，科学城有足够大的土地来承接如此大的项目。
重庆汽车公园项目占地约1800亩，相当于一所重点大学的占地体量。这样的用地规模放在目前土地平整，且有大量可建设用地的科学城再合适不过。
三是，科学城定下了2025年力争超5000亿的经济发展目标。
2021年科学城全年拟建设项目343个，169个重点在建项目。
未来，科学城将聚焦4大主导产业，推动产业链与创新链、人才链、金融链、政策链深度融合，力争到2025年， 四大主导产业规模超5000亿元。
而重庆汽车公园项目就是其中重要的一个产业发展节点！
那么中国南山重庆汽车公园落子科学城后，会给当地带来什么呢？
首先，这个重大项目本身就是一个产旅融合项目，它的出现可以完善科学城的产业布局。
其次，有了产业就带来了就业岗位，这也会给科学城导入更多的产业就业人口。
最后，当然是项目落地运营后，可以给当地政府带来丰厚的财税。
偌大科学城，重庆汽车公园最终选址在科学城哪里？
答：坪山大道出口。
04
为何选址坪山大道？
西部科学城价值高地浮现
为何选址坪山大道？我给大家看一张图就明白了：
（项目区位图 自制）
从图上可见，坪山大道正好是科学城和主城核心区的连通之处。只要打通了坪山大道，就可以大大缩短科学城到主城核心区的距离。
从严格的意义上讲：
坪山大道就是科学城的经济命脉之一！
而坪山大道出口所在的重庆汽车公园板块，就正好是科学城的几何中心位置，重要程度不言而喻！
近日，我们也得到了一个好消息：
市住房城乡建委消息，科学城坪山大道已顺利完成竣工验收，工期较预计提前三个月，通车在即。
（图源：重庆发布）
通车后，它将与璧山隧道、科学城隧道形成区域大通道，对沿线的产业有重要提升作用。
综合来看，重庆汽车公园的区位是非常优异的，待坪山大道通车后，它将成为科学城的C位板块。
05
十分之一的置业机会
这样看来，重庆汽车公园所在板块，未来必将依托科学城的发展越来越火。那么我们普通人有机会抢占时代发展的风口吗？
我的答案是：有的！
重庆汽车公园占地约1800亩，其中还是预留了100多亩的住宅用地。
测算下来大概是“十分之一”。
少，即代表着稀缺；
稀缺，即代表着价格洼地、价值高地。
这样一个有稀缺价值的住宅项目，本身就是抢手货。更何况这个项目的住宅，也是具备了很多优势：
1）真正的公园洋房
现在科学城的很多项目都在打“公园房”这张牌，尤其是靠近科学公园的项目。
占地约20平方公里，体量约为重庆中央公园14倍，将建成为世界第一大城市公园！
（住宅地块 鸟瞰效果图）
但实际上，据我目前了解到的信息，真正紧靠着科学公园的住宅项目并不多，中国南山重庆汽车公园算是一个。
项目住宅部分整体隐于科学公园之中，嵌入式环拥，置身自然中。
2）景观设计
由于项目请到了迈丘和麦微这样的顶尖团队来设计景观，所以在仅约1.39整体容积率的低密宜居优势上——
做出了“一轴两带八区十园”的规划，充分创造了与天地、自然、人无界互动的森居体验。
比如景观轴+生态绿林景观带+滨水休闲景观带纵横，充分消融了社区配套与自然景观的边界；
比如互动邻里剧场、趣味儿童场所、双精装入户大堂等公区设计，升级了人际交互的需求。
（中国南山重庆汽车公园 鸟瞰意境图）
3）建筑外立面
中国南山重庆汽车公园项目的建筑，整体采用部分铝板+大面积玻璃+涂料，阿玛尼灰色调显得高端贵气。
（项目外立面 效果图）
同时，因为部分铝板+大面积玻璃的材质，可也以保持房子的长期“容颜不老”。
再说了，他们家还是用的“龙湖物业”来保驾护航。可见，中国南山为了业主可以住得体面和舒心，真的舍得花钱。
06
结语
如今重庆经济的快速发展，正好遇到一个新能源汽车风口，而科学城也正好赶上这个机会。这也注定了未来，重庆的发展重点是向西的。
科学城，无疑是承载着重庆未来产业升级的重任！
而其中政府重点招商引资来的重庆汽车公园项目所在的板块，自然也是科学城时下重要的热门板块。
当下，坪山大道进入了开通倒计时，重庆汽车公园所在板块价值也将实现“弯道超车”，一举成为重庆西区最热的置业区域之一。
E·N·D
重庆新一线城市2022-11-04 15:50:46来自重庆市
