[摘要] 近日，有关重庆二手房“一哥”——钢运地产的负面消息铺天盖地，席卷着整个山城重庆。“旗下子公司美尔地产因为度假地产拖垮资金，倒闭了。“钢运地产真的被收购吗？”......各种疑云笼罩着。
近日，有关重庆二手房“一哥”——钢运地产的负面消息铺天盖地，席卷着整个山城重庆。“旗下子公司美尔地产因为度假地产拖垮资金，倒闭了。“钢运地产真的被收购吗？”......各种疑云笼罩着。
疯传的“钢运之殇”，究竟是空穴来风，还是，确有其事？对此，记者进行了调查。
调查
记者打开他们的官方微博，一探究竟：有V认证的重庆钢运置业代理有限公司官方微博近一次更新的时间为2014-9-2014:50，截至目前已有半年时间之久。
而作为钢运房产旗下子公司之一，同样有着V认证的重庆美尔投资有限公司微博内容近更新的时间为2014-11-25 16:20，距离今天已有4个月时间。
钢运地产、美尔地产
都在正常营业
对此，记者进行了实地走访：从渝中区较场口出发， 途径长江大桥，沿着会展中心往上开，大约10，记者便来到位于重庆市南岸区花园路街道南坪西路58号附33号的钢运美尔全球旅游地产展示交易中心。
交易中心外边的小坝子上，停着几辆绿皮看房车，车身上“7.98万 旅居度假”等几个大字特别显眼。
走进交易中心，与网上疯传的情形不同的是，美尔地产在正常营业，置业顾问也在接待着来访客户，不过，整体来看，目前置业顾问人数明显要比去年同期少。
那，位于北京三里屯SOHO 6号商场1层的美尔之家总部关门了吗？记者以朋友买房为由，拨通了美尔地产的官方电话。对方表示，“目前美尔之家正常营业。”之后，这位置业顾问还主动留下了她的手机号，以便到销售中心后联系。
之后，记者来到位于杨家坪跃华商都，钢运地产的总部：7楼为二手房和按揭等部，29-32楼为行政、人事、老总等办公部，现场依旧在正常办公，据记者目测，约50%的电脑桌前无人。
“现在有时候来公司室人都没有两个，工作很散漫。”一工作人员表示，一部分人是出去办事了，还有一部分人出去做兼职去了，所以常常办公室一半以上的电脑都是空起的。
现状
显然，对于重庆钢运置业而言，这是一个非常困难的时刻。很多钢运的员工都表示正处在“十字路口”。向左，还是向右？他们正深处在纠结当中......
钢运员工：
我们像留守儿童
“现在，不要说外面的人不清楚钢运地产到底怎么了，我们公司连自己人都晓得现在钢运是一个什么情况。总监从去年10月份开始就不来巡店了，而且连电话都不接。算下来已经有近半年没出现过了。”
小魏，钢运地产江北区域某店的销售人员，在他看来，现在像他们一样的员工，就跟被遗弃的“留守儿童”一样。
小魏是在2014年2月进入钢运的，那时还设有底薪，平均底薪都能拿到1800元，加上销售提成，每月能拿到6000元以上。然而，从去年9月份开始，公司彻底改了制度：我们的底薪取消了，不过，提成比例有所上浮，按的50%提。“光是从提成的比例看，是远高于同行的。”
“但是，后一毛钱都没发啊。”小魏感叹，从去年10月份开始都没有发钱了，截至目前，我已经有2万多的提成没发了。我还算少的，身边同事还有3—5万都没拿到的。
这样拖下去不是办法，人心涣散。小魏所在的门店过去销售人员有10几人，截至目前，只剩下3个人了。“由于公司后勤部都断了，离开的同事并未交正式的辞职申请，而是在外边做起了兼职，打起了零工。”
思考
左手“打断”了右手？
曾几何时，重庆钢运置业一度风光无限，鼎盛时期，旗下的实体门店数量超过了200家，获得过“A级房地产中介代理机构”、“重庆十强房地产经纪企业”等诸多荣誉称号。
规模如此巨大的二手房钢运“王朝”，为何会在短短的一年时间内陷入危机？
多位钢运二手房员工向记者抱怨，“都是美尔惹的祸。其实二手房这边是赚钱的，但赢利都在往美尔地产‘砸’！”
据悉，美尔地产前身为“钢运地产中国”，是重庆钢运集团旗下八大子公司之一，主要从事一手楼盘的分销和代理，包括城市地产和旅游地产。
记者查询重庆工商局网站看到，美尔地产全名为“重庆美尔投资有限公司”，法定代表人为王兴华，成立时间在2012-06-29，注册资本1000万元，目前企业状态“存活”。
资料显示，美尔地产中国总部将在2014年6月份从重庆移师北京，标志着美尔从重庆迈向的战略序幕拉开。在美尔管理层看来，“美尔总部移师北京三里屯，是其战略模式整体升级，更是为了给美尔旅居度假生活一个更大释放价值的领舞台。”
一位接近钢运董事长的员工向记者坦露，在他看来，是“因为老板的步子跨大了”，“旅游地产开发花了太多钱。据他所知，仅是南川画家村项目就投了2亿元左右，还有在中海黎香湖也买了几栋房子，这都是为了做美尔地产做分权度假。”
“公司的资金链实在太重了！”一位在去年11月从美尔地产辞职的管理人士表示，公司为了美尔模式，在各地项目铺点，均采用了包销模式，砸了不少钱。
“然而成交量的急剧下滑也加速了公司危机。”该人士说，2013年市场好，当时一个月都可以卖上几百份；而到了2014年下半年，一个月只能买几十份，单月同比下滑了70%—80%。加上传统二手房业务‘遇冷’，公司便出了大问题。
美尔模式宣告失败？
所谓“美尔模式”，就是“分权度假”模式，如今， 就是“合伙买、换起住”。也就是一间酒店分成10份产权分别卖给客户，相当于十个人共同购买一间酒店，每一个人分别选择在不同的时间去居住，所以你购买某一处美尔酒店其中一间的一份就拥有1/10产权，就可以享受40年的度假，每年可以免费居住28天。
曾几何时，美尔模式风靡楼市，这场公司巨大危机是否意味着“美尔模式”宣告失败？
在这位美尔地产离职管理人士看来，美尔模式是可行的，它的灵感主要是源于欧美分时度假村模式，缺陷是在于，中国目前尚缺乏“配套”，缺乏强大的交换平台作为其支撑。
“我个人不看好这个模式，共有产权就相当于没有产权。”正略咨询顾问陈和午表示，理论上可以约定度假时间，但实际上，中国人的假期很集中，往往要提前1—3个月约定，时间还是很难控制，而且在旺季有没有足够数目的酒店可供选择也是一个问题。
终，度假屋由于使用效能低，不得不向市场“妥协”，回归到传统的资产效能，也就是我们常说的“返租”模式。
记者现场采访美尔地产时也发现：与去年相比，目前美尔地产推出分权度假产品也增加了返租功能：美尔养生分权度假分红版，不仅拥有10%产权保障，还有12%或14%每年现金红利，还有5年后“原价无风险回购”承诺。
董事长回应：“钢运，即将重组”
近日，钢运董事长代育松接受记者采访时表示，近他本人是在重庆。
据他透露，“钢运即将重组，有公司将入股，目前他正在密集约谈中。”对于是否是之前市面上疯传出的链家地产收购钢运一说，代育松进行了明确否认。
针对更多公司重组的细节，代育松委婉言拒，“现在正处于‘平缓期’，出来说还不合适。待近两周谈定后，我们再约时间详谈。”
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
