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在今年之前，我完全不敢想象，别墅竟然会成为粉丝们咨询的热点。

我想这一定不是因为重庆人突然膨胀了，而是许多重庆人对居住环境的真实需求，被一场疫情给唤醒了。

家里蹲的一两个月，勾起了许多人对有天有地，有露台有花园的别墅生活的极度渴望。

所以从今年三月以来，在群里面咨询别墅楼盘的人数爆增。

但与爆增的需求相反的是，重庆的别墅却越来越少了。

当前重庆的土地市场有两个非常明显的趋势，一个是降容积率，另一个则是限高。

在近一两年成交的地块当中，容积率基本都在1.5-2.0左右。

由于限高的存在，原本可以做“高层+别墅”的楼盘，全都只能变成齐刷刷的纯洋房或者小高层社区。

因此，可以预见的是，未来重庆的别墅将会越来越少。

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在重庆别墅这片江湖里，如果一定要有一个老大的话，那一定是龙湖。

龙湖的别墅，在重庆的别墅市场上一直是一个比较特殊的存在。

2019年重庆别墅成交10当中，唯有龙湖一家以2个项目跻身别墅十强行列。

数据源于铭腾机构

从20年前的龙湖花园和香樟林，到10年前征服了宋卫平的的蓝湖郡和江与城，再到现在的舜山府，每一个项目都是重庆楼市发展史上的里程碑，定义了一个地产的时代，代表着当时重庆别墅市场水平。

以蓝湖郡为例，不管是在10多年前还现在，只要哪个说自己住在蓝湖郡，那会让身边的人高看一眼。

蓝湖郡（图源网络）

实事求是地讲，当年的户型放到现在，已经比较过时了。但即便如此，蓝湖郡别墅的单价仍然是同区域里面的。

所以如果要把重庆市场上的别墅分个类，我认为只有两种。

一种是龙湖别墅，一种是其它别墅。

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当别墅越来越少的时候，龙湖的别墅自然也就越来越稀缺。而龙湖在北区打造的别墅就显得更加珍贵。

这时，如果告诉你只要228万起，就可以买到龙湖在北区打造的联排别墅，你会不会以为一夜穿越到了解放前？

没错，这可能是你这辈子与龙湖的联排别墅离得最近的一次。

这就是这几天大家咨询的龙湖長滩原麓的创新小联排！

这样的价格甚至比龙湖在西永的同类型别墅还要低得多！

更令人惊讶的是：龙湖虽然将其定位于创新小联排，实际上无论是产品尺度，还是资源配套，不仅不小，反而很大！

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長滩原麓可能是除了舜山府之外，龙湖在北区在售的别墅大盘。

但它的稀缺程度还远不止于此。

哪怕是放在龙湖体系内部，長滩原麓的这一期别墅也具有非常独特的地位。

長滩原麓效果图

比如非常独特的容积率。

長滩原麓本身就是一个建筑密度非常低的大盘，占地面积约50万方，是重庆龙湖当前在售楼盘中规模、容积率的一个。

而这一期的别墅组团的容积率更是低到了只有0.66！

在当前整个重庆龙湖的产品体系里，能排在这个**前头的，可能也只有舜山府的独栋有这个资格了。

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又比如那个市面上非常罕见的顶层大露台。

都说别墅顶天立地，但在我看过的绝大部分别墅中，地面上的花园可以做得很大，但天上的露台却几乎都很小。

为了满足坡屋顶的建筑风格，大部分别墅的露台都被压缩成了只有十多平米甚至只有几平米的小空间。

能够摆上几盆花，再晾点衣服就是极限了。要放下一张麻将桌都略显费力，利用效率非常低。

但長滩原麓这一期的别墅却破天荒地在坡屋顶上开出了一个大豁口，将原本在坡屋顶之下的室内空间变成了一个直面天空的超大露台。

長滩原麓联排效果图

在仲夏之夜，可以和孩子在露台上一起数星星；

在中秋佳节，可以和全家人在露台喝茶赏月；

在月食之夜，可以和孩子一起在露台上看“天狗吃月亮”……

为了配合这样一个全家人可以共享的“星空露台”，龙湖还将这一期联排的主卧设计在了二层，而将整个三层打造成了一个纯粹的家庭欢乐空间。

長滩原麓联排效果图

这样的设计，不光是增加了可以随心打造出各种场景的大露台，更有利于营造出一家人住在大别墅里的那种其乐融融的家庭氛围。

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还比如把地下室改造成车位的设计。

住别墅的业主有两个痛点：

，地下室不好用。

虽说赠送了非常大的面积，但由于潮湿、通风采光差，几乎不能住人，最终的结局就是一个硕大的储藏室。

由于面积大，空间高，还要整一大堆新风系统之类的设备，虽说用处不大，装修的时候要花的钱却一点也不少。

第二，车位要花钱买。

以前的别墅还可以在自家门前留两个车位。但现在都人车分流了，车位全都放地下，变成了产权车位。

想停车？要么租，要么买。

長滩原麓创新联排效果图

而長滩原麓新产品将大而无用的地下室空间直接做成了两个车位，彻底解决了这两个痛点。

既提高了地下室的使用率，又给业主节省了买两个车位的钱，还省了装修地下室的费用。节省的费用至少三十万以上。

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别墅的生活并不是不食人间烟火的。

相反，長滩原麓的别墅还带着非常浓郁的烟火气，因为这是一个在龙湖天街旁边的别墅。

龙湖的第10座天街项目——龙兴天街，现在已经确定将于2022年底建成并开门迎客。

龙兴天街启动仪式（图源网络）

而这一期的龙湖创新小别墅，与未来天街的直线距离约一公里。吃饭、逛街、看电影、喝咖啡几乎就是一双拖鞋的距离。

龙湖天街在哪里，哪里就是区域的中心。

这一点已经被过去龙湖在重庆的5座已经建成的天街所证明。一座天街就意味着每年千万人次的客流量。

而龙湖在重庆的这第10座天街，也必然会成为整个龙兴板块的城市级中心。

与天街的繁华形成强烈反差的，则是長滩原麓这个大社区的生态环境。

長滩原麓示范区实景图

整个大社区只有洋房和别墅两种纯高端业态，片区看不见任何一栋高层建筑。

社区的旁边的人民**、****已经开学，按的**政策进行****。

不管是大人上班，子女**，还是老人散步都能够享受到花园城市一般无与伦比的居住体验，在天街的繁华和园区的静谧之间随心切换。

長滩原麓大社区配套规划示意图

天街的商业资源搭配的生态环境，这样的大社区，不管是在龙湖体系内还是在整个重庆范围内，都可以说是次的尝试。

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独特的产品设计，龙湖别墅的光环，再加上天街的加持，按道理说，这种别墅的价格是有资格笑傲重庆的联排别墅市场的。

但当前的价格却感觉像是在开玩笑。

建面208平米的联排别墅，改造后有5房4卫还带2个车位，总价竟然只要228万起！

套内单价折算下来只有12500元左右。

这个价格不说在北区任何一个板块里买不到房子，就算是放到西边的西永大学城也几乎是连普通高层都买不到。

要买龙湖的房子，那更是连边都够不着。

价格低的原因，就是因为这个别墅所在的区域是龙兴。

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龙兴被人诟病的的问题就是：远。

但现在的龙兴真的远吗？

上周，我从龙兴开车经过渝航大道和寸滩大桥到达弹子石CBD，竟然只花了20多，这还是在工作日的白天。

这个时间，比我从照母山开车到弹子石还短。

而龙兴隧道确定将于今年年底通车。

龙兴隧道打通之后，从龙兴到江北机场只需要通过龙兴隧道15就能够快速到达，去到任何一个你想去的城市、国家。

龙兴隧道通车后龙兴到机场的距离将大大缩短

除了龙兴隧道，轨道交通也是拉近龙兴城市距离的重要因素。

现在，轨道4号线二期已经全面进入车站主体施工阶段，预计2022年与一期连通试运营。

很快，城市距离这个制约龙兴发展和楼盘价值的最后瓶颈也将被彻底冲破。

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当城市距离不再成为制约龙兴发展的瓶颈的时候，龙兴的价格必然与它的价值慢慢拉平，上升到一个国际化城市应有的高度。

所以，如果可以在交通利好兑现之前提前布局，一方面会节省不少的购房成本，另一方面获得的空间。

長滩原麓示范区实景图

如果说这辈子一定要住一次龙湖的别墅，那为何不趁现在抓住这个踮踮脚就可以够得到的机会？。

228万起，一套洋房的总价，就能买一套龙湖打造的天街旁联排别墅，还带大露台和两个车位。

这样的机会，你认为这辈子遇得到几次？

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