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未来重庆什么样?2015上半年重庆城市规划大盘点

房天下房天下  2015-07-11 07:00

[摘要] 重庆未来几年有什么新的变化?看看这半年重庆城市规划大盘点,了解城市未来的走向,方便我们挑选房源。

2015年是“十二五”规划的第五年,是全面完成“十二五”规划的收官之年,是全面深化改革的关键之年,也是全面推进依法治国的开局之年,对做好明年经济工作意义重大。2015年重庆经济社会发展主要预期目标是:全市固定资产投资增长16%、基础设施投资增长16%、产品结构调整增长18%、房地产开发增长14%、社会事业及民生方面增长13%。

2015上半年年重庆城建规划也有着许多大动作,看看这些规划对你未来生活有什么影响?

一、2015年重庆轨道交通建设规划

今年我市规划延长7条轨道线

分别是1号线尖顶坡至璧山段线路、3号线北延伸段、5号线跳蹬站至江新城站、6号线江新城站、9号线高滩岩站至花石沟站、10号线兰花路至重庆北站至王家庄、轨道环线;主城拟新建13条轨道线:分别是四号线二期、五号线北延伸线、五号线支线一期、六号线迎龙支线、七号线、八号线、十一号线、十二号线、十三号线、十四号线、十五号线、十六号线和十七号线,共计471.18公里。

1号线:尖顶坡至璧山段线路全长约5.6公里,其中地下线长约3.5公里,高架线长约2公里,设璧山车站,于2017年建成通车。

3号线:北延伸段全长约10公里,设6座站点,其中高架段长约7.469公里,地下段长约2.5公里,起点在金港国际,终点在保税港区举人,预计2016年建成通车;“加长版”8节编组列车于2015年1月29日起正式在早晚高峰送客,单次送客量比原有的6节编组列车提高了1/3。

5号线:跳蹬站至江新城站,线路全长26公里,设6座站点,规划建设期2015-2018年,采用双流制机车运行,设计时速为120公里/。

6号线: 国博线平场和黄茅坪车站2月28日将开通,将改善附近居民出行条件。黄茅坪车站位于渝北工业园区金山大道,为地下岛式站,共设1A、1B、2、3、4号出入口,本次开通3号出入口。江北城站于2015年6月2日完成了工程建设及设备安装调试工作,预计该项目年底正式开通。

9号线:高滩岩站至花石沟站,全长40.46公里,设29个站,换乘站15个,可以与轨道1号线、3号线、4号线、5号线(含支线)、6号线、10号线、环线以及规划中的14号线、15号线进行换乘。

10号线: 兰花路至重庆北站至王家庄,线路长44.69公里,设27座站点,投资237.24亿元,目前工程进度已到龙头寺公园站,今年6月18日0时至明年4月18日占用新概大道天宫大道路口进行施工。

轨道环线: 2015年4月16日,我市首台复合式隧道掘进机已正式用于开挖轨道环线体育公园站、冉家站及区间隧道。有望于2017年建成通车。据悉,轨道环线全长51公里(地下线路长约42公里),共设33座车站,每列车大载客量为2700人,设计时速高可达100公里。

二、2015年重庆航空建设规划

重庆机场东航站区和第三跑道建设工程(即四期扩建工程)将于2015年内建成,2016年上半年投用。可实现第二跑道与第三跑道同时起降飞机。未来,旅客吞吐能力将达4500万人次、货邮吞吐能力110万吨,实际能满足5000万-6000万人次旅客吞吐量,相当于再造一个江北机场。

 武隆仙女山机场、巫山神女峰机场、城口通用机场的续建工程。

三、2015年重庆道路建设规划

一月:兰渝铁路渭沱至重庆北段已经完工,即将开通,全长818.7公里,届时合川至主城坐火车将比现在乘坐成渝动车节约10,相当于合川到重庆新增一城际列车;黔张常铁路已开工建设,2019年底,重庆主城到长沙将由现在16个缩短至7;三万南铁路全线65.918公里,新建4个车站,改建3个站,设计时速120公里,规划建设期2012年底-2015年底。

二月:2015年,巴南区将开展15个重要交通项目建设,包括修建道路、隧道整治、硬化路面、改建绕城高速危桥等。

三月:北部新区今年拟实施的17座立交和节点改造工程,新开工项目11个,分别是渝武高速公路扩能改造(北环至马鞍石段)、洪湖立交、金渝大道与金童路节点工程、龙塘立交、照母山立交、人和立交改造工程、洞庭立交工程、青堡立交桥、新南立交、白马立交和大云立交桥。

四月:渝万铁路正加紧建设,预计2016年底前建成通车,届时从重庆主城坐火车到万州只需1;重庆铁路枢纽东环线已明确年内启动建设,对加快推进经济社会发展具有重要作用,给巴南区尤其是南彭公路物流基地开发开放带来多重利好。

五月:兰渝铁路川渝段(重庆至广元)将在年内通车。届时,重庆便可坐动车前往四川南充、阆中、广元等地。从重庆北站乘动车前往阆中古城仅需2;郑万铁路可行性研究报告于2015年5月26日获专家组审查通过,明确了郑万铁路线路走向,预计年底将进入实质性开工建设。建成通车后,重庆到郑州将仅需5,重庆到北京仅需7。

六月:彭酉高速公路预计年底开工,建设里程约102公里,总投资约158亿元。届时由主城前往酉阳及湖南方向节约里程47.8公里,至贵州方向节约里程79公里。

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