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宜家2014年初开门迎客 礼嘉商务区2016年形成规模

华龙网-重庆晨报  2012-12-06 07:36

[摘要] 重庆北部新区,将如何来实现十八大提出的目标?北部新区党工委书记、管委会主任熊雪日前接受了重庆晨报记者的专访。熊雪说,北部新区将找准定位,在未来的8年实现新跨越,成为重庆的重要经济增长极。

十八大提出,到2020年,GDP和城乡居民人均收入均要实现翻番。

重庆北部新区,将如何来实现十八大提出的目标?北部新区党工委书记、管委会主任熊雪日前接受了重庆晨报记者的专访。熊雪说,北部新区将找准定位,在未来的8年实现新跨越,成为重庆的重要经济增长极。

汽车产业

北部新区建汽车体验中心

晨报记者:经过10年的发展,北部新区现在已经成为了重庆的经济大区,未来发展的发力点在哪里?

熊雪:汽车依然将作为北部新区经济发展的重中之重。没有实体经济的支撑,服务业是发展不起来的,也实现不了可持续发展。北部新区现在有2个研发中心,5个整车厂,3个发动机厂,1个变速箱厂,有80家配套企业。北部新区未来将**发展配套企业,培育汽车消费文化。

晨报记者:能具体讲讲原因吗?

熊雪:中国汽车产业给整车厂提供配套的企业或产品70%在沿海、在国外,本地配套率相对较低是一个短板,但也是未来提升增量的发力点。北部新区现在有汽车配套企业80多家,其中有10多家都是世界500强企业,这些配套企业产品科技含量高,附加值高。

多发展配套企业,一可以节约物流成本,二是**配套企业来了,带来的是全球一流的装备技术,可以实现重庆生产,配套全球。

此外,引进**企业还能带来全球先进的内部生产管理流程,实现高素质人才的全球配置和调度。全球进管理理念的引入,必将带来管理方式的革新。北部新区有家**配套企业,生产流程相当科学,整车厂下了订单,它立即通知原材料供货商按需送货,全自动化完成产品的生产后,立即运到整车厂。减少了原材料购买环节的资金占用率,减少了库存,提高了生产销售转换效率,极大地降低了各方面成本。所以,针对汽车产业的发展,我们未来的重心将放在发展配套企业上。

晨报记者:在培育汽车消费文化方面,现在有什么具体规划?

熊雪:北部新区现在有60~70家高档的汽车4S店,我们计划再建150家4S店。汽车产业的井喷式发展正在逐渐降低热度,从纯生产销售环节过渡到后消费时代,这是未来几年思考的**。如何培育新的汽车消费文化,如何引导汽车体验文化的兴起,这是一个新课题。

或许,汽车在生产和销售环节的利润越来越薄,汽车从“奢侈品”回归其代步工具本质的时候,如何满足消费者个性化需求就变得越发重要。汽车“后时代”怎么干,我们鼓励那些4S店多从消费文化和服务文化上做文章。

除了建4S店,我们还准备做汽车的体验文化。比如国外有汽车公园,它不只是汽车文化的集合,也是感官体验的集合。进入汽车公园的人,可以驾驶越野车体验翻山越岭,也可以驾驶跑车体验风驰电掣等。

总之,汽车产业,未来的发展我们将着重于在生产、销售、服务、文化一条龙做文章。

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