[摘要] 在大渡口老居民的口中，有一个说法：“大渡口有七十一条街。”这其实是“其实一条街”的谐音，这条街指的就是钢花路。土路、碎石路、水泥路……经过几十年的变迁，昨天，大渡口这条最古老，也是昔日最繁华的钢花路，终于告别了存在了22年的双向三车道，以35米宽、双向六车道的面目重新示人了。
大渡口的老街坊，你还记得曾经的钢花商场吗？
这是关于钢花路的“编年史”，大渡口的老街坊应该还有些记忆吧：
1938年，重钢迁至大渡口，修了一条两三米宽的土路，取名钢花路；
上世纪50~70年代，钢花路成为店铺林立的一条街；
上世纪80年代中期，钢花路上的钢花商场是重庆市十大百货公司之一，成为居民逛街，钢花路也是大渡口区最热闹、繁华的街道；
1988年，路面拓宽至11.5米，从碎石路变成了30厘米厚的混凝土路面，双向三车道；
2007年，铺上沥青；
2009年6月26日，启动三车道改造成双向六车道工程。
在大渡口老居民的口中，有一个说法：“大渡口有七十一条街。”这其实是“其实一条街”的谐音，这条街指的就是钢花路。土路、碎石路、水泥路……经过几十年的变迁，昨天，大渡口这条最古老，也是昔日最繁华的钢花路，终于告别了存在了22年的双向三车道，以35米宽、双向六车道的面目重新示人了。
老人行天桥没了
设12个地下通道出入口
昨天上午，在大渡口区九宫庙，钢花路上开阔了许多，原来破旧的人行天桥已经没了，狭窄的双向三车道变成了双向六车道，道路旁破旧的民房都拆了，满天蜘蛛网般的各类线缆也都入了地。
为了方便市民过马路，在钢花路上，将开设12个地下通道出入口，每个出入口都会加装自动扶梯。出入口修好后，钢花路路面上的斑马线会全部取消，既能保持路面畅通，又比较安全。
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