重庆东站即将通车，西部核心枢纽来袭！

重庆东站即将通车，建筑面积创纪录，将成为全国最大的高铁站。重庆东站不仅是交通枢纽，还将带动区域经济和生活质量的升级。未来，重庆将成为西部地区的核心枢纽，推动城市整体发展。

重庆东站的最新进展让人振奋，站房装饰装修已经全面展开，预计2025年正式通车！这座历时近七年建设的高铁站，有望成为全国最大的高铁站，刷新亚洲纪录。它不仅是重庆新的交通枢纽，更象征着这座城市的未来发展规划。

这座东站到底有多厉害？总建筑面积约122万平方米，相当于170个标准足球场那么大，比隔壁成都的东西南北外加天府站五个车站的总和还要大。建设中的重庆东站将拥有15台29线的庞大站台规模，共上下8层，是亚洲层数最多的高铁站。预计站场最高可同时容纳1.5万乘客，候车厅可容纳约6万人，加上商业中心和办公写字楼，高铁新城计划可容纳36万人，相当于一个县城的规模。东站还规划了国际学校、国际医院，堪称一个小型城市。

重庆东站不仅是高铁枢纽，也是城市内部的重要交通节点。未来有四条轨道交通线接入，加上高效的换乘设计，东站的换乘效率将超过重庆北站、红旗河沟和大坪，成为重庆新的交通中心。从东站出发，15分钟可达朝天门，30分钟到江北机场，南岸区的交通将迎来质的飞跃，茶园片区的生活也将大幅改观。

重庆东站的建设不仅让人期待，也是重庆城市发展的大手笔。它的到来标志着重庆将进一步巩固其在西部地区的核心枢纽地位。东站的规模和功能性设计，不仅提升了重庆的交通枢纽能力，也将带动区域经济和生活质量的提升。高铁圈的构建将极大缩短重庆与全国主要城市的距离，改变人们的时空观念。回顾过去十年，重庆高铁网的飞速发展是有目共睹的，从起步阶段到如今的“米”字型高铁网规划落地，重庆高铁建设跑出了令人瞩目的加速度。在这背后，重庆紧扣国家战略，充分利用“成渝地区双城经济圈”、“一带一路”和“长江经济带”等多重国家战略机遇，不仅在经济上获得了突破，也在基础设施建设上取得了卓越成就。重庆东站的通车，将为这座城市带来新的发展动力和机遇，值得每一位重庆市民的期待。