重庆东环铁路开启"公铁水"多式联运，运输成本节省40%

重庆东环铁路南彭站开通货运业务后，首批"公铁水"多式联运货物成功发运。这批木材通过水运抵达巴南佛耳岩码头，经由公路运输至南彭火车站，最终运抵西昌南站。这种新型联运方式可以让木材从港口直接送达收货人，为企业节省约40%的运输成本。重庆北车务段积极推动"公转铁"运输，制定了"联合营销"计划方案，为客户提供全程跟踪服务。该举措有助于推动多式联运协同发展，拓宽物流通道，降低企业物流成本，提升巴南区物流枢纽集散功能，为西南片区物流运输注入新动能。