建设世界级智能网联新能源汽车产业集群指南发布

重庆市经济信息委和市市场监管局联合发布了《重庆智能网联汽车标准体系建设指南》，为全市智能网联汽车产业提供了行动指南和方向。重庆市旨在构建适应智能网联汽车产业发展的标准体系，该指南包含了88项国际标准、173项国家标准、73项行业标准、20项地方标准和95项团体标准。此举旨在推动智能网联新能源汽车产业集群的高质量发展。

今年10月14日是第54届“世界标准日”，所在周为重庆市标准化宣传周。10月11日，重庆市2023年“世界标准日”“标准化宣传周”暨两江新区科技标准协同创新标准化论坛启动大会举行。会上，重庆市经济信息委、市市场监管局联合发布《重庆智能网联汽车标准体系建设指南》，为全市智能网联汽车产业标准化工作提供行动指南和方向。重庆加快构建高质量发展标准体系标准是经济活动和社会发展的技术支撑，是国家基础性制度的重要方面。近年来，重庆深入实施标准化战略，加快构建高质量发展标准体系，全链条建设标准强市。截至目前，全市累计主导或参与制修订国际标准75项、国家和行业标准2651项，发布地方标准1816项，培育团体标准430项，自我声明公开企业标准36730项，建设国家级标准化试点示范项目239个、市级标准化试点项目204个。标准化在助力高技术创新、促进高水平开放、支撑高效能治理、推动高质量发展、服务高品质生活等方面的作用日益凸显。今年“世界标准日”的国际主题为“美好世界的共同愿景”，中国主题为“标准塑造美好生活”。重庆市市场监管局方面表示，2023年重庆市标准化宣传周期间，各市级部门、各区县将通过宣讲标准化政策、提供标准化服务、交流标准化经验、展示标准化成果等形式开展标准化宣传活动，营造全社会学标准、用标准、守标准的良好氛围，以标准化助推高质量发展、服务高品质生活。智能网联汽车有了标准体系建设指南近年来，重庆高度重视汽车产业发展，把智能网联新能源汽车作为“33618”现代制造业集群体系的三大主导产业集群之一，力争到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。本次标准化论坛也聚焦智能网联新能源汽车，以“标准让汽车更智联”为主题，开展1场主论坛、6场分论坛，推动智能网联汽车产业高质量发展。会上，重庆市经济信息委、市市场监管局联合发布《重庆智能网联汽车标准体系建设指南》，为全市智能网联汽车产业标准化工作提供行动指南和方向。“《建设指南》旨在推动构建层次分明、科学合理、赋有山地城市特色、适应具有智能网联汽车产业发展的标准体系，引导制定更多更好的智能网联汽车标准，鼓励开展国际标准化活动，助力重庆市世界级智能网联新能源汽车产业集群建设。”重庆市经济信息委总工程师匡建介绍，《建设指南》以《国家车联网产业标准体系建设指南》为指导，主要方向涵盖基础与通用规范、产品与技术应用、运营与服务等三个板块，共计88项国际标准、173项国家标准、73项行业标准、20项地方标准和95项团体标准。比如，在运营与服务板块中，主要包括运营场景、运行安全、测试评价及工具、创新应用等4个部分。结合重庆产业基础和发展优势，将先行制定自动驾驶接驳巴士运营技术规范、低速无人服务车封闭园区测试规程等地方标准。潘复生：有四点需要高度关注论坛上，中国工程院院士潘复生作了“标准与创新”主旨演讲。他表示，标准是促进创新成果转化的桥梁和纽带，要推动标准化与科技创新互动发展，加强关键技术领域标准研究，努力提升产业标准化水平，引领新产品新业态新模式高质量发展。谈及如何更好地发挥标准的作用，助推重庆智能网联新能源汽车发展，潘复生认为有四点需要高度关注。第一，要强化新型汽车、新一代汽车特别是智能网联汽车发展中标准重要性的宣传和科普；第二，要强化标准队伍和平台的建设，没有好的平台，不可能聚齐人才，没有一批高水平的人才，就不可能制定高质量的标准，而没有高质量标准，也就不可能高质量发展；第三，要出台相关的政策，有力推动标准的制定、执行，特别是要重视标准执行后产业效益、企业效益、社会效益的提升；第四，智能网联汽车发展涉及各方面、各行业的标准，要加大汽车行业标准的制定和推动执行，与其他行业、国内外专家的共同配合，共同协作。中国汽研、长安汽车、庆铃汽车作为企业代表，也围绕企业标准化战略、标准体系建设实践、标准国际化等发表主旨演讲，充分交流汽车领域标准化经验和成果。“标准在汽车产业发展方面起到了促进技术创新、提高产品质量、提升市场竞争力、降低开发成本和促进国际交流与合作等积极作用。这些作用对于推动汽车产业的升级和转型，提升企业的竞争力和市场地位具有重要意义。”重庆长安汽车股份有限公司科技及项目管理部总经理赖薪郦说。上游新闻记者 孙琼英举报/反馈