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深圳任务!领衔湾区建设计划曝光!

楼兔子2021-12-29 00:32:30

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楼兔子

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◎原创撰稿：菜菜

◎稿件来源：楼兔子

近日，大湾区利好频频！

先是深圳市发改委发布了关于“前海与中山翠亨及东莞滨海湾联动开发建设方案研究”课题公开招标的公告，官宣前海+中山翠亨新区+东莞滨海湾新区将联动建设！

公告提出，要结合科学研判产业未来发展趋势，重新提出三地合作机制及合作思路。

这一大动作，释放了深圳、中山、东莞联动发展的新信号，将深圳前海、东莞滨海湾、中山翠亨联动打造为“湾区金三角”，宣告大湾区核心“A计划”再进一步！

随后，惠州于12月24日深夜重磅官宣：深圳地铁14号线预计1-2年内将延长至惠阳！

在惠州市惠阳区人民政府印发的《惠阳区综合交通运输发展“十四五”规划》中，明确提出：积极协调推动深圳轨道14号线东延至惠阳的前期规划研究，争取早日纳入实施进程，预计1-2年内东延至惠阳。

根据规划，惠阳段自深圳坪山坑梓引入，线路在惠阳境内长约11.0km，拟设白云站、草洋站、开城站、惠州南站、新桥站5个站点，设计时速120公里。

相比于之前对待地铁14号线东延线模棱两可的态度，惠州政府这次给出了前所未有的明确喊话，深圳通往惠阳的地铁，终于官宣倒计时！

惠阳交通“十四五”规划图

前海辐射圈、深莞惠都市圈齐齐宣告大动作，向市场宣告：大湾区的融合，正在加速推进！

早在此前，东莞将交椅湾、沙角半岛和威远岛三大板块划出来，规划了临深环江的滨海湾新区；

中山将城市中心转向东部临深地区，对接前海产业，在翠亨新区谋划建设深中融合一体化发展示范区；

尤其是深中通道、地铁14号线东延线等“湾区级”交通轨道的规划建设，无限拉近了湾区各城之间的距离，让联动发展成为可能，让大湾区整体板块价值、品质更好！

深中通道、深中“水上巴士“、深中地铁“三大通道”示意

在大湾区联动发展趋势之下，的机会板块会是哪里？

楼兔子认为，这种联动发展，以深圳辐射为核心，以轨道交通为兑现节点。抓住这两个锚点，从中寻找机会板块，可以瞄准“三个圈”。

其一，是深圳河、深圳湾、宝安湾联动形成的“前海一环”。

在这里，不仅可以瞄准“老前海”为代表的豪宅带，也可以着重关注沙井、海洋新城等新兴片区。

在前海价值赋能、湾区协调发展之下，未来这里将是湾区视角下的新核心区。

其二，是以珠江两岸联动形成的“前海首排辐射圈”。

譬如“湾区金三角”的中山翠亨、东莞滨海湾。在深圳官宣前海联动发展后，这里将成为深圳盖章认可的“前海首排辐射圈”，进场门槛低，未来也是潜力机会。

其三，是深莞惠都市圈。

深圳发展缺乏广阔土地，都市圈“一体化融合”发展趋势已是明牌，但要博取红利，离深圳越近越好，离轨道越近越好，兑现日期越明朗越好。

惠阳区这次公布的交通“十四五”规划，就相当于明确了轨道沿线价值爆发的“时间节点”！

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