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注意:重庆核心区价值比之前任何时候都更高了

院长聊房2021-04-30 11:44:10

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果不其然,从昨天开始的集中土拍,创造了一系列眼花缭乱的新纪录:

融创在悦来刷新了13451元/㎡的区域楼面价天花板。

龙湖在大渡口一口气拿下了80多万方的住宅+商业用地

西永和大学城连续拍了5块地,楼面单价全部突破11000元/㎡。

而到了今天,中央公园出让9块新地,楼面单价全部突破13000元/㎡。

截止发稿时,地王已4度刷新。

是的,但凡关注重庆楼市的人,这两天都被震惊了。

这次集中土拍,有太多太多的**和细节值得后续分析研究。

但今天院长最想探讨的,却是重庆核心区的价值比之前任何时候都更加突显了。

01

这次集中供地的重心,主要还是在北区和西区,东边和南边也有一些。

而整个内环线范围,仅有可怜巴巴的6块新地。

主城中最核心的渝中区和江北区,这次的供应量直接为0。

如果把时间线拉长一点,根据规划渝中区今年一整年都不会有土地出让。

甚至再看远一点,只算住宅用地的话,渝中区已经是连续6年没有土地供应了。

核心区的土地,真的太少了。

但核心区只要有地出来,价值都很高。

今早核心区的花卉园地块,一出来就被哄抢,成了重庆块楼面单价突破15000元/㎡的地块。

现在的重庆核心区就是这样,又稀缺又金贵!

重庆过去十几年的大力向北,和近两年的大力向西。

可能让很多购房者都产生了疑惑:

重庆的城市中心发生转移了吗?

院长今天就负责任地告诉你:并没有,而且市中心的价值还会随着各新区的发展而强化。

怎样的城市才有可能出现市中心的转移呢?

特殊如深圳,是有可能的。

图源网络

一方面,是深圳的发展历史才40多年,大多数居民是外来移民,并没有特别根深蒂固的市中心观念。

另一方面,是因为深圳从罗湖区出发,一路朝西头也不回的拓展,资源不断向西堆积,所以市中心呈现出西移的局面。

而其他大多数的大城市,市中心经历了千百年的资源积淀,都不可能轻易转移的。

比如北京的7个环京地级市;上海的环沪9镇等。

城市拓展都是朝着四面八方去的,但又需要核心城区来串联,反而就会强化中心城区的交通核作用。

重庆,也不例外。

尽量直辖以来北区的表现很亮眼,但重庆依然是东南西北都有发展。

而周边新区发展的越好,越是摊大饼,就越是会强化核心区的价值。

图源网络

就拿轨道交通来说吧,重庆各新区的轨道分布,几乎都是从核心区散出去的射线。

而绝大多数轨道线,都在核心区汇集成了一个轨道交通中枢。

因此,3轨以上的换乘站,大部分都出现在核心区。

从轨道这一个方面,就可以感受到随着各新区崛起,反而促使核心区价值得到强化的趋势。

02

由此,像渝中区和江北区这样的,产业层级、交通资源最完善、城市配套最齐全的行政区,在土地供应还如此稀缺的情况下,未来优质资产的价值不知道会多高。

但就目前的情况来看,渝中区和江北区与一些新区的价值差距还未拉开。

而这也意味着巨大的价值窗口。

因此,核心区的一些优质项目就成了城市塔尖人群的香饽饽。

一个很典型的例子,就是世茂重庆中心。

项目意境图

3月份,重庆中心单月销量破亿,冲上了渝中150-200平米大平层项目中的。

“重庆中心”四个字地表达了这个项目的定位:

既是重庆的地理中心,重庆五大商圈的几何中心点,扼守渝中半岛的中心点-两路口,东西连接解放碑与大坪,南北连接南岸与江北。

又是重庆的交通中心,扼守渝中十字路口,汇集轨道1号线和3号线。楼下的两路口站每天人流量高达约8万,换乘人流量高达约17万,是重庆所有地铁站的位。

还是重庆的文化中心,宋庆龄旧居、跳伞塔、文化宫、大田湾体育场,无不述说着最重庆的城市记忆。

就我接触到的改善客户,很多都对这个核心区项目表达了高度的认可。

03

世茂重庆中心是如何凭借一盘之力,来提振核心区价值的?

答案是:超级TOD。

大家还记得上海佘山的世茂洲际酒店吗?也被称为深坑酒店。

世茂洲际酒店(图源网络)

世茂这家开发商,最不缺的就是天马行空的想象力。

这次的世茂重庆中心,也不例外。

项目通过TOD的方式对两路口的改造,复杂程度超出了你我的认知想象。

地下部分,将建成一个地下8层的立体交通网络,串联起城市两条地铁+城市高铁+独立的地下隧道。公交、轨道和高铁之间庞大的人流,将在世茂重庆中心实现快速高效的流转。

项目立体交通示意图

不仅会扩建现在的两路口换乘站,或还将连通升级后的重庆中心高铁站。

重庆中心高铁站效果图(图源网络)

而在地上部分,项目将带来一个可能复杂程度不亚于东京银座的核心路网枢纽。

地面交通格局示意图

以前的两路口就是一个大环道,不仅复杂拥挤,还比较危险。

未来,世茂重庆中心将梳理出5个方向同步交互的综合道路网,甚至项目内部都有两条市政道路横穿而过,以此打通南北和东西的快速城市干道。

地面交通格局示意图

南北线连接的是中山三路中段和中山三路南段。

东西线连接的是长江一路和中山二路。

围绕项目的环道还能与长江一路、中山二路、中山三路和菜园路口实现互通。

由此以来,两路口常年拥堵混乱的交通瓶颈就被彻底疏通了,并且还一跃成为了渝中区交通的“黄金十字”区。

04

而如果说,在交通改造上的巧夺天工,体现的是世茂在城市规划上的功力。

那么重庆中心的产品,则体现了世茂在打造高端地标产品上的深厚底蕴。

整个项目由5栋超高层大平层组成,其中主塔高约290米,加上原有较高的海拔,总海拔高度超过了500米。

产品均采用了大面积玻璃幕墙运用,将一举刷新渝中的城市封面。

实拍图

而它的每一层分布6户,每一户都是端户,每一户都拥有两个采光面。

目前在售的60层楼超高层,入户大堂挑高达到了约8.5米高,7梯6户的电梯配置又让每一户都享有独立的入户电梯。

项目还为塔尖人群配置了七大会所。

其中位于59楼的云端会所已经开放,实地参观的感受只有四个字:极尽奢华。

云端会所实景图

站在云端会所,前看渝中半岛,后看内陆腹地,左看嘉陵江,右看长江,简直是看尽重庆韶华,此一房足以。

而目前项目主推的户型,为建面约193平米的三房户型。

是的,193平米就做了三房,就是这么豪横!

所以每一个房间的尺度,都让你感受到了云中宫殿般的豪阔。

比如,不包括餐厅的客厅开间就达到了约7米。

再比如,一个次卫的面积就接近9平米,比很多卧室还大。

还比如,仅主卧套房就超过了30平米,还带了一个拥有视野的开放式衣帽间和休闲区域……

可以说,这个项目的存在,不仅是核心区能够羽化成蝶的佐证,同时也直接拉升了重庆关于大平层的整体审美。

05

另外,说到渝中区,说到世茂。

我又想起了在土地资源同样稀缺、同样的江北区,也有一个世茂的项目。

位于江北嘴一线封面的世茂城市之门。

世茂城市之门区位图

项目位于千厮门大桥北桥头的两边。

背靠中西部金融中心,也是重庆端的金融产业集群地,拥有大量的金领人群。

直面重庆城市当红名片-洪崖洞,能吸引大量的游客资源。

如果说,重庆中心是值得顶豪富人收藏的城市级传世资产。

那么城市之门,就是一只能下金蛋的无价天鸡。

项目业态分布图

这个综合性项目,规划有滨江商业、有5A写字楼、有会所、有星级酒店,还有奢华的江畔公寓

它又将掀起怎样的核心资产浪潮呢?

让我们拭目以待……

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