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沙区8个城市道路项目集中开工，未来沙坪坝将不在是“堵”城

房天下  2019-01-28 17:12

[摘要] 龙湖光年，全国商圈高铁TOD，将连接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。

沙坪区的“堵”已经不是一天两天的事儿了，让在沙区生活的人苦不堪言。这次沙区有8个城市道路项目集中开工，未来沙坪坝交通将无比顺畅，你期待吗？

交通变革，让未来沙区不在是“堵”城

八个城市道路项目分别是：一纵线中心站至狮子岩阶段、坪山大道项目、内环快速路沙坪坝段拓宽改造项目、南环立交改造项目、新九中路项目、甘悦大道二期项目、通江立交项目、新凤中路北段项目

城市在飞速发展，交通基础设施建设也要与时俱进。我市对相关道路启动新建、改造提升工程是顺应时代发展的重要举措，也是回应群众期待的必然要求。随着相关道路的升级改造，必然会大幅提升市民出行时的幸福感和满意度。

道路改造升级既是重大的发展工程，也是重大的民生工程。期待有关道路改造升级的各项工作可以扎实有序地推进，切实提升道路的服务功能，更好地促发展、惠民生，为城市形象增光添彩。

龙湖光年为沙坪坝未来城市格局打开新空间

沙坪坝铁路综合交通枢纽沙坪坝站也是我国在高铁车站上加盖商业物业的，对高铁的建设与城市发展之间如何协调，有很强的现实指导意义。根据规划，高铁上盖商业综合体总建筑面积约48万平方米，由6栋塔楼加底部约21万方商业的裙楼构成。其中，有两栋塔楼为沙坪坝地标建筑，高达48层。

随着龙湖光年高铁+商业巨头的入驻，三峡广场将大变样。龙湖光年的启用，让三峡广场、南边的沙坪坝公园等连成片，可以将沙坪坝商圈的面积扩大到0.74平方公里，远期扩容至5倍多，站城一体化的开发模式也有助于城市公共交通与城市开发的有机融合，作为国内首例商圈高铁TOD商业集群，龙湖光年(将带来巨大的商业效应。预计2020年整个项目建成后，通过高铁、轨道、公共交通以及天街商业，将形成每天近百万人次的客流。

龙湖光年，商圈高铁TOD，将连接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。

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地址：沙坪坝高铁站五楼

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