[摘要] 11月22日，渝湘高速铁路重庆至黔江段暨重庆东站开工活动在南岸茶园片区举行。渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道重要组成部分。
11月22日，渝湘高速铁路重庆至黔江段暨重庆东站开工活动在南岸茶园片区举行。渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道重要组成部分。项目将有效改善出渝高铁大通道，显著增强重庆枢纽地位，提升重庆发展能级。自此，重庆站、重庆西站、重庆北站、重庆东站“四主”客运站布局逐步形成。
沿线设8个站点 预计2024年通车
渝湘高铁重庆至黔江段是我市“米”字型高铁网的重要组成部分，是一条以服务长途客流为主，兼顾城际客流的高速客运专线铁路。据了解，渝湘高铁重庆至黔江段起于重庆站止于黔江区，全长265公里，设重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8个车站，设计速度350公里/，项目总投资535亿元，预计2024年全线建成通车。重庆东站是重庆枢纽四个主要客站之一，该站将对进一步优化我市铁路客运枢纽布局、融入国家高速铁路网、建设综合性铁路交通枢纽等发挥重要作用。
重庆高铁新发展高速铁路网逐渐完善
渝湘高铁重庆至黔江段和重庆东站开工建设标志着重庆高铁建设进入新的发展阶段，将极大提升重庆在国家铁路网中的枢纽地位，更好带动沿线集中连片贫困地区和少数民族地区脱贫致富，更好发挥重庆作为西部大开发重要战略支点、“一带一路”和长江经济带联结点的重要作用。
渝湘高铁从重庆站驶出，穿越长江隧道后，到达重庆东站站点，重庆东站选址南岸片区茶园片区，承担渝昆高铁、渝西高铁、渝湘高铁、渝贵高铁、兰渝高铁、渝汉高铁、成渝中线高铁、郑渝高铁国家高铁主通道及中短动车始发终到作业为主，将铁路、轨道、公交、出租等多种交通融为一体。渝湘高铁重庆至黔江段的开工，对完善重庆市高速铁路网具有重要意义。
渝湘高速铁路重庆至黔江段的开工，东站的开建，意味着南重庆将会成为重庆又一繁荣商业中心，将辐射3.7万平方公里东站商圈，带动约6000万客流，繁华辉煌指日可待。
千屿，坐落重庆江南新城，三CBD环伺且紧邻南岸区府，三桥五隧三轻轨二环一道迅达全城，如今重庆东站落址茶园更是为千屿锦上添花。
东站落户茶园，不仅让江南新城的发展得以提速，也让千屿的区位优势日益突显。千屿与东站的距离恰恰是繁华和自然划出的恰当的距离，既能畅享繁华商业生活，又能体会自然拥抱的闲适。在高铁时代到来的利好辐射下，千屿将会与省内外有着更加紧密的联系，成为商业发展的一个重要节点，南重庆辉煌商业时代正式来临。
项目动态：
千屿套内约62-110㎡跃墅 持续销售中
主力建面约30-90㎡ 临街旺铺 璀璨盛启
售楼部地址:江南新城·广茂大道9号
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