[摘要] 龙湖光年，全国商圈高铁TOD，将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、**、居住等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。
在首届智博会开幕前夕，由重庆日报发起的“十佳智能社区”评选活动，吸引了众多市民积极参与投票，经过近一周市民票选和专家组评审，龙湖光年项目荣庸首届“十佳智能社区”称号！此外还有9个房地产项目荣获此称号。
随着社会的发展，我们听得越来越多的一个名词就是“智能”。大数据、云计算智能化越来越成为一个趋势。在智能化浪潮之下，智能社区打造已成为房地产成品业态创新的一大趋势。
龙湖光年是商圈高铁TOD项目，对标纽约、东京等TOD先进模式，将成为“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体超级TOD。
根据龙湖集团“空间即服务”战略，龙湖光年参与城市空间、服务重构、尤其是在城市、商区、社区、住区的机会，聚焦大流量、大容量的客户，占据城市及交通的重要节点，打造生活圈消费地，把握人工智能、大数据等新技术趋势，创新业务模式，提升数字化竞争力，这也与TOD模式不谋而合。
龙湖光年TOD项目具体是什么样？我们一起来看看。
大枢纽：位于沙坪坝，多条轨道交汇
龙湖光年项目位于沙坪坝铁路综合交通枢纽站，依托重庆“三主两辅”客运枢纽中“两辅”之一的沙坪坝站，打造生活圈消费地。据了解，沙坪坝铁路综合交通枢纽站拟建成地下7层立体交通综合空间，每层都有相应的交通功能。负1层至负7层依次为公交车站（B1F）、出租车站（B2F）和高铁站台（B2F）、人行通道、高铁换乘厅高铁出站厅（B4F）、出站通道、轨道站厅、轨道9号线站台地铁1号线9号线及环线的进出站换乘大厅（B7F），多个楼层设地下停车库。建成后，市民可实现高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通工具零换乘。交通格局重组，智慧未来触手可及。
作为商圈高铁TOD，龙湖光年涵盖联合办公、天街商业等多维业态于一身，并以沙坪坝铁路综合交通枢纽为圆心，400-800米为半径用“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体的超级TOD模式，连接打通三峡广场周边，实现沙坪坝商圈的远期扩容与升级。运用站城一体化的开发模式，龙湖光年聚焦大人流，并用联合办公、天街商业等多重业态，助力打造智能社区。
大天街：21万方超大天街，开启智能社区新生活
不仅能实现沙坪坝商圈的扩容升级，龙湖光年还将用其所涵盖的21万方天街商业，给沙坪坝开创一种新的消费、购物、生活模式。值得一提的是，龙湖将全自持这21万方天街商业，并将以天街这个超级IP吸引更多的商家入驻，顺势开启智能社区新生活。
预计到2020年，整个项目建成后，通过枢纽、天街商业等，沙坪坝每天将迎来90万人流量，社零售额的增加将达到50亿元，成渝高铁沿线辐射人口将达到1000万。
龙湖光年，商圈高铁TOD，将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、**、居住等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。
龙湖光年TOD资产全城预约中。
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