[摘要] 十年前，一句“重庆向北”开启了城市向北发展的浪潮；十年间，三北地区迎来了发展的 机遇期，经历迅猛的发展之后成为了重庆经济发展的排头兵；十年后，北区发展日趋饱和，全重庆目光转向南区，发展的机遇降临巴南。
十年前，一句“重庆向北”开启了城市向北发展的浪潮；十年间，三北地区迎来了发展的 机遇期，经历迅猛的发展之后成为了重庆经济发展的排头兵；十年后，北区发展日趋饱和，全重庆目光转向南区，发展的机遇降临巴南。
城市向南，势不可挡
“看重庆，重庆看南北“，纵观重庆的发展进程，整个城市呈现出“北进南归”的态势。
从2003年 提出“重庆发展向北”的口号开始，北区经历了一番飞速发展的过程，然而在城市变迁的进程中，北区城市发展问题日益凸显，土地资源缺乏，人口密度大，交通拥挤，生活成本高等系列城市问题逐渐显现。
▲重庆 公园
反观重庆南区，不仅占据优越的自然环境，并伴随多年的发展，再加上政策加持，如今的南重庆，正式迎来了发展 期。早在2017年，重庆南区便一路崛起，从南岸区弹子石沿着南滨路一路扩展延伸，延伸到二塘路、茶园、巴南区龙洲湾、重庆高职城等地，这些区域的产业发展、道路交通、城市配套、商业布局等已逐步改善升级，其未来发展 不可估量。
▲李家沱大桥（图片来源:巴南网）
重庆向南，巴南价值突显
重庆向南，究竟南归何处？
今年3月，重庆市房地产开发协会出台了《2017年重庆市房地产市场报告 》，提到：2017年土地供应以渝北区和巴南区为主，而位于传统核心区域的渝中区、江北区、九龙坡区则由于区内可供开发用地逐渐枯竭，供地节奏减缓，巴南区凭借其自身土地储备丰富，加上周边区域土地供应不足，大大提升了其土地价值。
近年，巴南区通过结合自身区域特点和时代发展特性，大力推动“产城结合”和“交通配套”策略，拉动区域积极发展。在2016年、2017年，巴南区的GDP增速连续2年 主城九区 ，成为南区发展杀出的一匹“黑马”。此外，随着轻轨2号线鱼洞段的开通以及轻轨3号线的串联，李家沱长江大桥、马桑溪大桥、鱼洞长江大桥连接主城，立体式的交通网络四通八达，便捷的出行方式将助力巴南驶入发展的“快车道”。
▲轨道3号线
根据《重庆市巴南区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出：到2020年，巴南地区生产总值达到1000亿元、力争1200亿元，城镇规划建设区面积达到120平方公里，常住人口达到120万人，人口净流入6～7万/年。
由此可见，重庆向南，巴南区未来发展前景可期。
人文新地标，重庆高职城
如果说，巴南作为重庆向南的驱动力，那么南区的主角，非重庆高职城 莫属。
作为重庆主城“西有大学城，南有高职城”结构的重要组成部分——重庆高职城，不仅是巴南区文化名片，更是重庆市职业技术 “一核心两基地四 ”战略布局的“一核心”。
▲鸟瞰高职城
重庆高职城位于巴南龙洲湾，汇聚了十余所高等职业技术院校，未来，重庆高职城计划总 495亿元，周边师生将达15万人，辐射整个高职城25万人口，其在巴南发展战略中乃至整个南区所处重要地位不言而喻。
▲高职城区域规划图
目前，该 已汇集了新鸥鹏巴南 城、新城金樾府、恒大新城
恒大新城待定4.11分渝南大道1113号400-176-0760 转 840461、和泓文华府、洺悦城、协信敬澜山、协信星澜汇
协信星澜汇待定3.79分鱼洞箭河路（渝南大道与箭河路交界处）400-176-0760 转 617478、金科集美锦湾、保利等项目。
据 消息，6月27日，龙湖进驻南区，以楼面地价5322元/㎡，总价17.7亿元拿下巴南区鱼洞地块，该地块正是位于各大地产开发商齐聚的高职城 ，这也再一次印证了重庆向南，高职城的区域价值 。
如此各大开发商齐聚，重庆高职城 已然成为南重庆的又一个房企布局热区，其未来发展 势必不可限量。
深耕重庆十二载，由和泓倾力打造的**人文府邸——和泓文华府，择址重庆南区，占据重庆南区价值高地——重庆高职城，并将现代建筑工艺融入中国传统东方美学的文化，以东方意境演绎时代建筑与传统文化的新旧交融，给重庆南区带来风雅 的美学生活。
在接下来的七月，和泓文华府臻装高层即将全新亮相，匠心呈现，稀缺席位，恭迎垂询!
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