[摘要] 龙湖西宸原著为期待而来，推出创新宽厅别墅，一改传统别墅在宽度上的弊端，带来全新的空间感受，推出7.8—8.4米宽厅别墅，碾压传统联排别墅开间只有5-6米的尺度，做到 实用性的动线布局，赋予生活更多的可能性。
西部新城在重庆“引进来”、“走出去”以及全球一体化趋势下，连接作用愈发明显，随着中欧班列的开通，西部新城也连接上了对接国际的轨道。西部新城作为“渝新欧”国际联运大通道的始发站，正积极参与全球产业发展和全球资源配置，一个西部开放高地正在崛起。
中欧班列运输常态化，西部新城连接作用凸显
西向国际贸易大通道中，中欧班列（重庆）是开行 早、运行 稳定、货源 丰富、安全 有保障的中欧集装箱班列，已形成“1+N”的物流分拨体系。
据悉，在今年3月，中欧（重庆）班列开行突破1000列成为我国 突破千列的中欧班列，且连续突破去年同期的记录，彻底实现“天天班”。截至10月8日，中欧班列（重庆）今年共开行507班（去程303班、回程204班），提前2个月超额完成了年度500班开行目标。在累计开行1417班之后，确保年底达到650-680班新目标的动作已展开。值得一提的是，近日，在与德国杜塞尔多夫举行的中欧班列推荐讨论会上，中欧班列（重庆）与60余家企业客户达成合作意向，并于欧洲物流公司NSWL签署了战略合作协议。
并且在近日，一个装载有法国猪肉的中欧班列（重庆）货柜抵达重庆铁路口岸，这是自今年5月铁路口岸成功启动中欧班列（重庆）进口肉类测试运输以来，第三次成功试运冻肉，标志着依托国际铁路运输的肉类进口贸易正式走向常态化。目前，这批新到的猪肘已完成检验检疫，将销往重庆的商超、市场等渠道。据了解，这批冷冻猪肘，由重庆和一进出口贸易有限公司从法国肉类工厂直采，经公路运输至德国杜伊斯堡，再搭乘中欧班列（重庆）穿越波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，经阿拉山口入境后运抵重庆铁路口岸。行程约1.1万多公里，运输时间与传统江海联运方式相比大幅缩短，节约30天以上。
龙湖西宸原著为西区高品质墅居而来
随着中欧班列的常态化运行，西部新城成为了重庆连接 的窗口，并带动着西部的开发与开放，更促进了西部新城的城市价值不断攀升，引得各大开发商抢占这个块宜居高地。龙湖作为西部新城 早的一批筑城者，也不断践行着自己改变西部新城的信念，今将龙湖 豪宅产品原著系带入西部新城，为改变而来，旨在为西部新城带来更高品质的墅居。
原著系作为龙湖的 序列的别墅产品，履迹十年，今终于荣归重庆，归来便注定不凡，将为重庆献上一处龙湖原著式的高品质墅居。龙湖西宸原著秉承对土地文脉的尊重，在考量土地基因和产品基因契合度的基础之上，将“原著系”墅居哲学带入重庆，带入西部新城。
龙湖西宸原著为期待而来，推出创新宽厅别墅，一改传统别墅在宽度上的弊端，带来全新的空间感受，推出7.8—8.4米宽厅别墅，碾压传统联排别墅开间只有5-6米的尺度，做到 实用性的动线布局，赋予生活更多的可能性。同时在采光设计上采用垂直采光系统，做到通透双面及三面采光，打造出“零”黑的空间别墅，还生活本应拥有的阳光，每户至少三个停车位，满足一家全功能型需要，龙湖西宸原著匠新技艺只为在重庆打造一处至臻至精的原著式生活。
龙湖西宸原著宽厅大院，一墅争藏，城心别墅。一批次震撼收官，二批次载誉加推。套内约280-310㎡，总价约288-488万元。
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