[摘要] 项目解放碑1号位处扩容中的解放碑步行街内，轨道1/2号线较场口站，目前在售住宅套内面积约60—220㎡，拥有空中花园约15000平米，品质级入户大堂，星级物业服务等。项目周边生活配套完善，交通便捷畅通全城，深受广大购房者青睐。
重庆是山水之城，也是中国的“桥都。”由于山山各异，水水不同，每一次跨越山水都依靠建桥技术的进步与创新，因此重庆桥梁数量多、桥梁规模大、桥梁技术水平高、桥梁多样化、桥梁影响力强，
重庆现有各类桥梁已有4500多座，主城嘉陵江和长江上已有大桥数十座，数量和密度远远超过中国其他城市，建设密度和施工难度世所罕见。现渝中区红岩村大桥和曾家岩大桥施工进展顺利，有望年底前完成2座过渡墩和高低塔建设，建成后将有效缓解渝中的出行压力，为市民带来便利。
红岩村大桥是重庆市内座公轨两用桥，5号线在车道中间跑
红岩村大桥是重庆市内座公轨两用高低塔斜拉桥,全长732.8米。目前，大桥施工进展顺利，大桥202米的高塔已经建设完工150米，150米高的低塔也已修建100米，预计今年底完成高低塔建设。
红岩村大桥上层桥面双向6车道，下层桥面双向2车道+双线轨道。下层的中间是双向轨道，轨道两边各修建一条车道，设计为慢速交通系统。上层的6车道，全部为快速通道，跑汽车，设计时速为80公里。
红岩村大桥建成后，将串起渝中、江北、渝北、沙坪坝和九龙坡五个区。在缓解交通压力的同时，还将承担起轨道交通5号线的过江任务。
10号线、2号线曾家岩站 将在曾家岩大桥相会，是国内个建在大桥上的轻轨站，
曾家岩大桥位于嘉陵江大桥和黄花园大桥之间，属连续钢桁梁桥，全长547米，宽32.6米，公轨两用，上层通汽车，双向6车道，设计时速50公里，下层为轨道交通10号线。曾家岩大桥作为公轨两用桥，它的主跨为270米，在同类型桥梁中排名。大桥上所建的轻轨站就是轨道10号线曾家岩站，也将是国内个建在大桥上的轻轨站。
车站南北向设置，下方为已经投用的2号线曾家岩站，两个车站之间将采用L型通道换乘，整个曾家岩大桥工程北起渝北区兴盛大道，跨越嘉陵江后，下穿曾家岩、中山四路，接入长滨路立交，全长5.63公里。大桥主体工程将于2018年底完工，配套隧道和连接匝道也将加快推进，建成后可有效缓解渝中到江北的过江压力，到时候市民从长滨路驾车前往重庆北站，将由现在的约1缩短到20。
项目解放碑1号位处扩容中的解放碑步行街内，轨道1/2号线较场口8852元/平方米[渝中]较场口0套在售站，目前在售住宅套内面积约60—220㎡，拥有空中花园约15000平米，品质级入户大堂，星级物业服务等。项目周边生活配套完善，交通便捷畅通全城，深受广大购房者青睐。
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