[摘要] 对于任何一个写字楼的使用者而言，交通便捷一直是办公选址的重要考虑因素。随着轨道交通9号线的建设，重庆总部城不仅将坐拥轨道1（已开通）、2（已开通）、9（在建）、5（在建）号线，4条轨道交通，同时更以重庆首条城市主干线——高九路作主交通轴线，向两端衍生。
9月28日，重庆轨道9号线一期（高滩岩—回兴）正式开工，预计2020年建成通车。重庆市市长黄奇帆，副市长陈绿平出席开工仪式。据悉，轨道9号线建成后，会通过重庆总部城，沿途设置的红岩村、富华路两站，将给总部企业员工的出行带来极大的便利。
开工仪式现场
全长32.3公里
预计2020年建成
轨道交通9号线是重庆城市轨道交通第二轮建设规划项目之一，是我市首条采用PPP投融资模式建设的轨道交通线路。轨道9号线一期起于沙坪坝高滩岩，终点至渝北区回兴，线路全长约32.3公里，其中，地下线路长30公里，高架线路长约2公里，共设24座车站，其中地下站22座，高架站2座。
具体来看，全线站点分别为：高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。
更值得一提的是，红岩村、富华路两站比邻重庆总部城，而随着两站点的投入使用，届时重庆总部城的交通将进一步升级，加速总部经济CBD的配套开发，促进重庆总部经济的发展！
重庆总部城交通升级
总部经济CBD价值凸显
对于任何一个写字楼的使用者而言，交通便捷一直是办公选址的重要考虑因素。随着轨道交通9号线的建设，重庆总部城不仅将坐拥轨道1（已开通）、2（已开通）、9（在建）、5（在建）号线，4条轨道交通，同时更以重庆首条城市主干线——高九路作主交通轴线，向两端衍生。嘉华大桥和石门大桥两座大桥贯通，借助虎威路、虎踞路、虎歇路、高九路、经纬大道、大化路组成的三横三纵的立体交通网络，速驳主城各区商圈。对企业员工来说，上下班通勤时间大幅缩短，可谓一大福音。
项目动态：
重庆总部城商务办公新时代，建面约900-2600㎡墅级生态商务独栋，全球招商！项目地址：渝中区大坪高九路虎头岩。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
