[摘要] 很多人总是抱怨高房价,其实他们只是单纯地从个人买不买得起房子的角度来看待高房价,另外还有一些人假装很懂宏观经济学,说什么高房价阻碍了其他产业的发展,实际上,笔者认为,正相反高房价是中国城市建设必不可少的环节,同时也是核心动力,因为高房价为城市建设、基础设施建设乃至国民经济的其他方面都提供了诸多支持。
很多人总是抱怨高房价，其实他们只是单纯地从个人买不买得起房子的角度来看待高房价，另外还有一些人假装很懂宏观经济学，说什么高房价阻碍了其他产业的发展，实际上，笔者认为，正相反高房价是中国城市建设必不可少的环节，同时也是核心动力，因为高房价为城市建设、基础设施建设乃至国民经济的其他方面都提供了诸多支持。
以基础建设为例，高速公路、高速铁路、桥梁、城区改造这些都需要庞大的财政支持，但是钱从哪儿来呢？众所周知，房地产是财税的主要来源之一，只有有了充足的财税保证，基础建设投资才有可能立项、实施，否则，一切都是画饼充饥。资本只有高速循环才能实现高速增长，房地产的周期不长不短，正适合资本的循环；同时，房地产能够提供稳定、持续的税收，也就能让周期要长的多得高速公路、桥梁、城区改造等得以持续进行。比如高铁，大部分高铁都处在亏损状态，如果没有强大的财政支持，按照西方资本主义运营模式，高铁早就倒闭了，还何谈发展？但是，高铁是一个时代性的战略发展，不能以短期的盈利与否来衡量，它的资金回报周期相当漫长，而且复杂，但是高铁对国家未来的发展无疑是非常有价值的。当今世界，也只有中国有能力大规模建造高铁网络，也只是基于这一道理，或者直接点说，其中就包含房地产的支持。实际上，不仅高铁、高速公路网、航空网络、港口网络、航运、城市基础建设等等，诸多方面都得益于强大的财政支持。这些，在当代也许很多人认为与房地产无关，甚至扭曲地认为建设高铁站点、航空港是为了“去库存”，实则，这种宏观大战略的布局和发展，需要以百年的眼光才能看到----100年后，人们毕竟回顾现在这一段历史，会发现这是一个辉煌的大建设时期，为中国长远的发展打下坚实的基础。
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