[摘要] 据了解，重庆西站建设日前迎来重大节点，站房主体已初见雏形。记者打探到：目前，西站主站房包括进站大厅、候车厅在内的一期工程已进入尾声，工程主体钢结构部分已经完成一半，预计2017年底建成并投入运营。
据了解，重庆西站建设日前迎来重大节点，站房主体已初见雏形。记者打探到：目前，西站主站房包括进站大厅、候车厅在内的一期工程已进入尾声，工程主体钢结构部分已经完成一半，预计2017年底建成并投入运营。
重庆北站楷模在前西站落成拉动西区板块价值
2006年，重庆北站南广场正式投入运营，重庆站（菜园坝火车站）大肆迁移，重庆铁路交通中心随之“一路向北”。“北区盛况”从2006年拉开序幕，发展从城市空白，到北区繁华中心，周边人口达到30万，房价也水涨船高，对比2010年，附近商铺一层临街商铺建面约8万/㎡，增长近3倍，租金约300元/㎡，增长近4倍， 约6%-10%,增长近1倍，附近宾馆50家增长到500家。每一个交通枢纽站的诞生，都会发展成为城市副中心。北有火车北站，西有重庆西站，参比龙头寺区域商业发展历程，重庆西站必将拉动西区板块价值。
（重庆北站）
西部大交通枢纽 商业价值+人口流量倍增
重庆西站规划充分考虑了兰渝、渝黔、成渝等多条铁路同时引入的需求,建成投用后，将形成以铁路为主，成为集火车、长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，规模堪比重庆北站，甚至有超越北站的迹象。
随着西站落成，陈家坪汽车站搬迁至西客站，区域内各项交通基础设施将逐步完善，届时人流量以及交通都将得到显著的提升，直接为西客站带来成熟直观的效益，人流量的保障以及交通网的覆盖，对西站乃至区域发展的重要性都是直观可见的。
（重庆西站效果图）
紧靠西站 尽享资源优质楼盘
中航•九悦荟，坐落于迎宾大道与火炬大道交汇处，距离重庆西站仅1.5公里,靠近轻轨5号线（在建中）二郎站和轨道环线（在建中）凤西路站。规划打造已辐射整个二郎片区的餐饮娱乐休闲商业据点，在部分区域打造节点铺，拟引进全球知名大型快餐店（如乡村基）、家庭式型影院、金融机构、休闲会所等。B区商业主要以亲子乐活为核心，着力打造重庆以青少年培训、体验娱乐等一体的特色活动中心，引进一系列知名专卖店（儿童用品、母婴店等），**机构（早教、亲子、特色培训等）等全业态商业，充分享受重庆西站和轨道环线、5号线带来的交通利好。每年约4200万人次的客流量，催生区域内餐饮、娱乐、住宿、购物等海量需求。
（中航•九悦荟悦街效果图）
据悉，中航•九悦荟建面约20-60㎡轻轨环线、轻轨5号线、重庆西站（在建中）小旺铺第二批蓄势待发，8月底加推开盘，VIP卡火爆办理中。
营销地址：重庆•高新区•二郎•火炬大道与迎宾大道交汇处（格力公交站旁）
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