[摘要] 5月19日，随着主桥墩全部封顶，中国铁建大桥工程局集团公司承建的重庆市鹅公岩轨道专用桥已完成工程总量的1/3。鹅公岩轨道交通专用桥是重庆市轨道环线南环的控制性工程，位于鹅公岩长江大桥（公路桥）上游约45米处。主跨为600米的五跨连续钢箱梁自锚式悬索桥，其跨度在世界轨道交通专用悬索大桥中位居前列。由于
5月19日，随着主桥墩全部封顶，中国铁建大桥工程局集团公司承建的重庆市鹅公岩轨道专用桥已完成工程总量的1/3。鹅公岩轨道交通专用桥是重庆市轨道环线南环的控制性工程，位于鹅公岩长江大桥（公路桥）上游约45米处。主跨为600米的五跨连续钢箱梁自锚式悬索桥，其跨度在世界轨道交通专用悬索大桥中位居前列。由于该桥需要进行“先斜拉、后悬索”的体系转换施工才能终成桥，因此施工工艺复杂、技术含量高。
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