[摘要] 不少市民关心的中梁山隧道扩容改造工程传来好消息，昨天，重庆时报记者从扩容改造工程项目部了解到，新的中梁山隧道左、右线完成进度均已超过三分之二，快在今年10月份就能贯通。这也将确保新的中梁山隧道在2018年正式完工投用。
2016年4月，中梁山隧道扩容改造工程工人正在施工
不少市民关心的中梁山隧道扩容改造工程传来好消息，昨天，重庆时报记者从扩容改造工程项目部了解到，新的中梁山隧道左、右线完成进度均已超过三分之二，快在今年10月份就能贯通。这也将确保新的中梁山隧道在2018年正式完工投用。
左右线进度超三分之二
昨天，时报记者从中建五局成渝高速中梁山隧道扩容改造工程一标段项目部了解到，该工程控制性关键节点中梁山扩容隧道左线开挖完成2550米，占隧道总长3233米的79%；右线开挖完成2850米，占隧道总长3065米的93%。除此以外，整体工程配套的宋家沟二号隧道左线已于2015年8月1日安全贯通，新建宋家沟一号隧道右线于2015年11月15日安全贯通。
据介绍，改造工程分为两个标段，一标段从中梁山隧道中央连接至含谷立交，二标段从西环立交到中梁山隧道中央。旧的中梁山隧道仍在使用之中，因为扩容施工，片区交通压力较大。
配套道路将拓宽为八车道
现在市民开车经过中梁山隧道时，已经可以看到新的中梁山隧道洞口基本完工，看上去十分壮观。
据介绍，成渝高速中梁山隧道扩容改造工程，起于含谷立交东侧，自西向东，横穿中梁山，上跨内环快速路，终止于二郎立交西侧。记者从市城投公司了解到，本工程全长约8.9公里，采用城市快速路标准，设计车速80公里/。
整体工程完工后，含谷立交至隧道西洞口段和西环立交至二郎立交段，将由双向六车道拓宽为双向八车道，可有效缓解由中梁山隧道进出成渝高速的通行压力。
两江新区横六路竣工，减负金山大道
记者同时从市城乡建委了解到，两江新区横六路已于近日正式竣工，将连通金通、金山大道，将大大方便礼嘉、照母山等区域市民的出行。
据介绍，横六路上跨渝合高速公路，与金州大道平行，是连接金通大道和金山大道之间的重要联络通道，全长3.2公里，标准路幅宽36米，双向六车道，含上跨渝合高速公路桥梁一座。
目前，该路段待道路标识标牌安装完成后即可投入使用，届时将缓解金山大道交通压力。
大渡口滨江路三期黄桷堡隧道贯通
记者 李洁
昨日，重庆时报记者从大渡口区获悉，大渡口区滨江路（三期）工程的重要组成部分——黄桷堡隧道中导洞已顺利贯通。大渡口滨江路三期全长约7.9公里，未来将连接规划中的渝滇高速。
据了解，大渡口滨江路一期起于建桥大道，沿途经过茄子溪火车站、钓鱼嘴，到达鱼洞长江大桥，全长6.5公里。二期是滨江路靠北的部分，起于重钢鱼鳅浩，与九龙坡区的九滨路相连，向南则延伸到建桥大道，全长6.4公里。
滨江路三期工程全长约7.9公里，起于鱼洞大桥西侧连接线，沿途经过伏牛溪、丰收坝水厂等，跳蹬镇小南海鲤鱼湾，未来将连接规划的渝滇高速。
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