[摘要] 交通问题一直是观音桥商圈的一块“心病”，从区域提出建设“一环八横六纵”的城市快速主次干道路网系统构架以来，升级的交通路网已经逐步成型。观音桥商圈管理办介绍，去年2月开工的观音桥商圈**道一期工程，有望年内完工。此外，东大道工程正式进行施工招标，并将于今年上半年开工。来自市城乡建委官网的消息指出，市级
交通问题一直是观音桥商圈的一块“心病”，从区域提出建设“一环八横六纵”的城市快速主次干道路网系统构架以来，升级的交通路网已经逐步成型。观音桥商圈管理办介绍，去年2月开工的观音桥商圈**道一期工程，有望年内完工。此外，东大道工程正式进行施工招标，并将于今年上半年开工。来自市城乡建委官网的消息指出，市级**项目万兴路隧道工程也将于明年建成通车。观音桥商圈交通将再上新台阶。
观音桥东西南**道将逐步成型下穿道、分流道助力区域实现缓堵畅行
据了解，观音桥商圈东大道工程南起三钢二支路城市印象路口，从地下穿建新东路等地后，向北延伸至洋河北路、黄泥磅立交，全长约2.3公里，建成通车后，将更好地连接北滨路和红黄路，可直接分流观音商圈环道和建新南北路约10%的过境交通，此项工程将于今年上半年开工。此外，观音桥商圈**道一期工程有望年底完工，这条东起洋河中路洋河体育场路段，西至渝澳大道的交通路段，将有效分流观音桥商圈环道和红旗河沟立交的车流。未来，江北区还将加快开建观音桥商圈环道外围的西大道、南大道，新增骨干路和支路总里程19.1公里，形成“一环八横六纵”的城市快速主次干道路网系统构架。
观音桥环道外围骨干道路规划示意图
不仅如此，来自市城乡建委官网的消息称，市级**项目万兴路隧道工程将于明年建成通车，形成江北区观音桥商圈南侧区域东西向的一条分流通道。其是位于观音桥商圈南侧区域的东西向城市主干道，西接建新西路四期终点，向东止于渝澳大桥下的华福路。此外，观音桥商圈正在建设一条新的下穿道——渝北二村下穿道。观音桥正在加速实现缓堵畅行，将有效承载未来日均80万人次的客流。
交通改善带来区域潜力升级 观音桥商业项目再占投资上风
交通引导着城市发展的方向，是城市各项社会经济活动的联系纽带，在发展迅速的观音桥，面对预计2016年将达到80万人次的庞大客流量，区域内交通问题更是重中之重。而今，区域正以奔跑之姿快速构建和谐有效的路网体系，解决了交通问题的观音桥，将更具张力和承载力，也更具发展潜力，大批投资者将目标锁定区域内商业项目也就不足为奇了，观音桥龙湖新壹街便是其中的典例。
观音桥·龙湖新壹街效果图
据了解，**道一期工程东起洋河中路下穿建新北路后，连接正在建设中的位于鹞子丘片区的观音桥·龙湖新壹街项目，是观音桥商圈升级扩容的步。根据规划，2017年，观音桥商圈核心区面积将由现在的1.5平方公里扩展至3平方公里，这里将成为高端商务商业集聚地，实现区域升级扩容。待工程完成后，龙湖新壹街到洋河路、北滨路以及渝澳大道、松树桥等方向将畅通无阻，由此其作为观音桥商圈的交通枢纽地位将更加突出，对于带动周边区域开发，加快商圈升级扩容都将具有积极的意义，观音桥商圈也将迅速实现扩容提质。
现龙湖新壹街推出开年钜惠，总价58万的空中商铺，首付两年分期，首期仅需2.9万。
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