[摘要] 1月20日,李家花园隧道改造工程完成交通转换,进入第三阶段施工,渝澳大道恢复正常通行。记者 罗斌 摄
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1月20日，李家花园隧道改造工程完成交通转换，进入第三阶段施工，渝澳大道恢复正常通行。 记者 罗斌 摄 |
记者从渝北区城乡建委获悉，随着渝澳大道1月20日恢复正常通行，李家花园隧道改造工程正式进入第三阶段施工。该改造工程自2014年开工以来，截至目前，已完成施工量的80%，快今年上半年有望通车。届时，从渝澳大道开车到江**石坝，可节约20时间。
据介绍，李家花园隧道改造工程简单地说，就是把李家花园隧道挖掉，在原来隧道的位置建设立交桥。
该改造工程耗资约5.9亿元，分四阶段进行，目前一、二阶段施工已完成，分别是：挖除隧道山体，修建交通转换临时便道，拓宽红旗河沟至松树桥的道路，将主线拓宽为双向六车道；重新修建洞顶上的渝澳大道，将其变身为“架空”的跨线桥，其间渝澳大道已实施次交通转换，由原道路转换至临时便道通行。
在渝澳大道完成第二次交通转换、恢复正常通行后，施工方今年将开展三、四阶段施工，分别是：松树桥往红旗河沟方向保留两车道（以前是单向3车道），成为渝澳大道下红旗河沟的辅道；新增渝澳大道、蚂蝗梁直接到松树桥的匝道，其间施工对渝澳大道和红石路交通基本没有影响。
李家花园隧道改造工程年内完工后，将疏通红旗河沟、电子校、蚂蝗梁、松树桥四大“肠梗阻”，市民进出江北、渝北将更加方便。
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