[摘要] 昨日郑万高铁重庆段正式动工。郑万高铁线路全长818公里,其中重庆境内181公里;全线总投资1185亿元,重庆境内投资288亿元。线路设计运行速度350公里/小时,初期运营速度为300公里/小时。2021年建成后,重庆到郑州只需要4小时,重庆至北京只需要约6小时。
昨日郑万高铁重庆段正式动工。郑万高铁线路全长818公里，其中重庆境内181公里；全线总投资1185亿元，重庆境内投资288亿元。线路设计运行速度350公里/，初期运营速度为300公里/。2021年建成后，重庆到郑州只需要4，重庆至北京只需要约6。
巫山奉节云阳万州设站
市交委透露，郑万铁路自郑州东站引出，经河南省、湖北省进入我市，终接入在建的渝万铁路万州北站。我市境内线路长约181公里，设巫山、奉节、云阳、万州北4个站。
郑万铁路为双线高铁，设计行车速度为350公里/，初期运营速度为300公里/，设计年运输能力为6000万人。
将与渝万城际铁路相连
郑万铁路建成后，将在万州区与渝万城际铁路连接。渝万城际铁路是主城到万州区的一条城际铁路，线路全长约247公里，设计时速250公里。
渝万城际铁路由重庆北站引出，止于万州北站。全线共设重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站共7个车站。
渝万城际铁路预计2016年底建成，通车后从重庆北站到万州北站乘坐动车组只需1个多。郑万高铁建成后，重庆到郑州将由9缩短至4，重庆至北京将从12缩短至6左右。
能够促进沿线脱贫致富
市交委相关负责人表示，郑万高铁是国家京郑渝昆、沪汉渝蓉藏大通道的重要组成部分，对重庆构建对外高铁大通道具有重要的战略意义。同时，郑万高铁将进一步奠定万州区作为三峡库区综合交通枢纽地位，促进库区移民安稳致富，打造三峡库区经济中心，促进渝东北生态涵养发展区的经济社会发展，郑万高铁的建设将成为支撑全市经济社会快速发展的重要增长极。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
