[摘要] 坐动车上了高铁 乘客陈小姐说赚到了
坐动车上了高铁 乘客陈小姐说赚到了
“哟，是新车啊！”昨天上午，坐D5109次动车去成都出差的陈小姐上车后发现，与平时坐的动车相比，这辆车过道、座位都要宽敞一些。大的不同，就是座位下方有了插座，可以随时充电。陈小姐好奇地向乘务员询问才知道，这是即将上线成渝高铁运营的CRH380D型动车。
陈小姐买的是一张96.5元的二等座车票。
“那我岂不是赚到了哦？”陈小姐笑着说，自己一直盼着成渝高铁早点通车，坐上传说中的“CRH380D”，没想到竟然在成渝动车线上偶遇了。记者从重庆北动车所了解到，这两天CRH380D型动车在执行D5109次、D5128次等班次动车的运营任务。
“高妹”服务热情
以后高铁上能喝现磨咖啡
车上不少乘客发现自己坐的是高铁用车CRH380D时，都惊喜自己只花了动车车票的钱，就坐了一趟开得有些慢的“高铁”。
记者在车上发现，虽然这趟列车走的是成渝动车线，车速也只有200公里/左右，但车上已经有“高妹”在为乘客服务了。小阮就是一名“高妹”。“过几天就要去成渝高铁上班了。”小阮说，她和这列车上的不少同事都是成渝高铁列车的乘务员。
11点40分左右，不少乘客来到设在列车中部车厢的吧台买午餐。吧台提供梅菜扣肉和红烧肉两种套餐，价格均为30元。“味道还不错。”乘客吴先生说，一份套餐基本能吃饱，就是价格贵了点。吧台还有饮料和零食出售，一瓶苏打水售价6元、矿泉水售价9元，一杯冲泡的咖啡卖15元。乘务员说，成渝高铁运营后餐食会更加丰富，吧台还会增加一台咖啡机，乘客可以在高铁上喝到新鲜的现磨咖啡。
座位可升级
还能看《中国好声音》
CRH380D型动车的前后两节车厢分别设置了4个商务座。列车开出后没多久，车上广播就提示乘客列车上还有剩余的商务座。“有需要升级座位的旅客，请与乘务员联系。”乘务员说，成渝高铁运营后如果商务座还有空位，乘客就可以补票面差价，从二等座、一等座升级到商务座。“类似于坐飞机从经济舱升到了头等舱。”商务座的配置也堪比飞机头等舱。每个座位都配备了一套影音娱乐设备，提供影视、音乐和电视节目。来中国旅游的印尼游客周享伟就坐在舒适的座位上，看着《中国好声音》。商务座还会提供免费的商务套餐和咖啡、饮料。
13点11分，CRH380D准点到达成都东站，耗时155分。乘客郭先生说，他坐过不少动车车型，CRH380D型动车是他坐过运行平稳、安静的。
昨天11点左右，由两列CRH380D型动车重联的列车组出现在重庆北站北广场的7号站台。
它将执行当天上午11点16分出发的D5109次成渝动车的运营任务。在成渝高铁运营前和CRH380D不期而遇，让这趟车的不少乘客都感到惊喜。
虽然走的是成渝动车线，车行速度和其他动车没什么区别。但这趟动车的“软件”和“硬件”几乎都达到了高铁的标准。车上的乘客成为少数提前坐到CRH380D型动车的幸运者。
乘客陈小姐说，只花动车的票钱，坐了一趟开得有些慢的“高铁”，还是赚到了。
速度VS价格
什么会决定你的选择？
目前，成渝高铁的票价还未确定。据业内人士估计，成渝高铁二等座全程票价约为150元左右，比现在的成渝动车票价高出了约50元。
记者在23日开行的D5109次动车上对20名乘客做调查，了解影响他们选择成渝动车或是成渝高铁的原因。有17名乘客表示，如果价格相差20元，他们会选择乘坐成渝高铁。但如果高铁和动车的价格相差50元，仅有5名乘客表示会选择乘坐高铁，其中3名乘客是年轻人。
“速度只快了半，就贵了50元，如果不赶时间的话，我还是会坐动车。”乘客王阿姨说，如果是一家三口，选择动车和高铁之间的出行成本就相差了约百元。这时候，快半的速度优势，就显得不太重要了。不过，大部分乘客都说高铁开通后一定会去坐一坐。本报记者 刘波
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