[摘要] 站前路土坡正在施工,断头路即将打通。
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站前路土坡正在施工，断头路即将打通。 ▲2014年8月29日重庆晚报报道 一条主干道横跨两个区 一段已修好一段明年完工 跟踪报道 重庆北站附近的站前路有望打通了！去年8月29日，重庆晚报曾关注这条路变为断头路，成了停车场迟迟无法连通一事。如今这条2公里长的主干道有了新进展——前日江北区城乡建委发布消息称，站前路江北段道路工程今年底全面完工通车，渝北段将修建临时道路连通江北段。 追问 1 渝北段修好为何闲两年？ “没想到后面道路建设这么难” 站前路总长2公里，44米宽，双向6车道，横跨渝北区、江北区两个区。其中渝北段600米已经修好了两年多时间，江北段这边还在修，使得渝北段的断头路成了停车场。 断头路位于渝北区天宫殿街道办事处办公大楼正前方，始于泰山大道东段与梧桐路交界处，止于五童路渝鲁大道高架桥下方，拥有完整的交通标志线和电子监控等设备。断头路前方有一个高约八九米的原生态土坡，土坡后还有一个堰塞湖。该地段属于江北区、渝北区和北部新区交界处，该街道办因地域位置挂的是渝北区牌子，行政区划归属是北部新区管委会，这段路是由北部新区管委会下属渝兴公司修建。 昨日上午，重庆晚报记者再次来到这里。断头路依旧是一个免费停车场，不同的是，土坡有挖掘机正在工作。 现场施工的北部新区渝兴公司陈姓负责人告诉记者，站前路从2013年开始计划修建，由三个建设单位负责建设。“此地原来是农村，土坡和堰塞湖就是之前留下来的。修路前也考虑到有堰塞湖、地下涵洞等情况，但没有想到会这么困难，一开始考虑多一两年就能完工。因此我们提前修好了这条约600米的道路。没想到后续的涵洞积水需要几个单位联动，因此工程耽搁下来，使得已修好的道路成了浪费。” 此前的站前路施工公告显示：2013年3月动工，计划工期两年半，预计2015年9月完工。 追问 2 挡路土坡该怎样处理？ “挖掉推平用于回填堰塞湖” 站前路跨越了渝北、江北两区，由北部新区、江北、江北嘴的三个建设单位负责。陈姓负责人说，因为整条站前路下方都有涵洞，如何将水排出成了大的难题。“目前，土坡会由我们渝兴公司来处理。渝鲁大道高架桥下方的堰塞湖，我们估计有四五米深，用抽水机抽掉会花费大量时间。我们的设计是等江北嘴公司负责路段的涵洞打通，我们就能将涵洞的水引走，再由江北嘴公司抽往污水处理厂。随后我们的土坡就可以挖掉，推平用于回填堰塞湖，这样资源就不会造成浪费。” 江北嘴公司负责的部分涵洞什么时候打通？记者询问江北嘴中央商务区，相关工作人员还是没有给出确切的回复。 追问3 三个建设单位如何衔接？ “哪个单位动工，就由相关部门联系” 2公里长的路，3个建设单位，为何建设出现步调不一？江北区建委相关人士此前表示，道路建设双方开工前有过大致沟通，但因在征地、施工档期、资金保障、立项时间、施工难度等方面存在差异，所以难以保证步调一致。站前路江北段项目负责人表示，他们一直按照计划在进行。“我是中途接手这个项目的，领导下达的任务就是在今年底完工这条道路，我们不存在工期延误等问题。” 北部新区段的陈姓负责人说，动工协商并不是定期举行。哪个单位要动工了，就由相关部门工作人员进行接洽、联系。“就是因为涉及了多个单位，也让道路建设略微不方便。大家或许存在沟通上的不紧密或者失误。” 追问4 站前路究竟什么时候通车？ “即将修临时道路接江北段” 前日，江北区城乡建委说，站前路江北段将于年内完工并通车。站前路江北段全长1335米，含一座海尔路立交，目前道路主体全部完工。 北部新区段陈姓负责人表示，他们现在正在挖掘土坡，在上面修一条临时道路连接江北段。“这条临时道路是3车道，200多米长。等到年底江北段通车后，这条临时道路将对社会车辆开放。” 记者手记 打通后一公里 为何花了3年? 渝蓉高速四川段被称为拖沓高速，重庆段2013年12月就完工了，四川段还要等到明年才能建成。 站前路渝北段600米的新路2013年就修好了，与之相连的江北段今年底才能完工，这之间不到300米的距离。我们常说，打通后一公里为民服务，但为民服务不能仅靠打通，而是要又快又好地沟通。一条规划已久的城市主干道，长2公里，前后花3年多时间，难免老百姓不满意。如果相关部门能提前协商沟通好，是否也不用造成闲置浪费，更好地为大家服务？ 重庆晚报记者 蒋海涛 刘润 摄影报道 |
