[摘要] 记者10月12日从铁路部门获悉，渝怀铁路涪陵至梅江段增建二线工程，剩余6个标段将于本月20日完成招标，陆续进入五年的工期建设阶段，预计在2020年前建成通车。
记者10月12日从铁路部门获悉，渝怀铁路涪陵至梅江段增建二线工程，剩余6个标段将于本月20日完成招标，陆续进入五年的工期建设阶段，预计在2020年前建成通车。
渝怀铁路二线是国家中长期铁路网规划和国家铁路十二五发展规划的重要建设项目，承担着武陵山区区域发展与扶贫攻坚的重任。本月完成招标并全部开工的涪陵至梅江段增建二线工程，项目正线全长约309公里，全线设计有特大桥12座，隧道77座，还有大中型桥梁110余座，整个桥隧比约73.5%。
据悉，渝怀铁路现有黔江火车站货场的设计能力为23万吨/年。在渝怀铁路二线项目中，黔江站改扩建货场现期设计能力为200万吨/年，实际能力有望突破240万吨/年，是现有货场能力的10倍。
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