[摘要] 找不到停车位怎么破？交通标志建设滞后如何改进？哪里的道路交通需要整顿？本月23日至25日即将召开的重庆市四届人大常委会第二十次会议上，市人大常委会将听取和审议市政府关于道路交通安全工作情况的报告，并在联组会议上开展专题询问。
开栏语：找不到停车位怎么破？交通标志建设滞后如何改进？哪里的道路交通需要整顿？本月23日至25日即将召开的重庆市四届人大常委会第二十次会议上，市人大常委会将听取和审议市政府关于道路交通安全工作情况的报告，并在联组会议上开展专题询问。今日起，商报推出《关注市人大专题询问道路交通安全》专栏，聚焦市民广泛关注的道路交通安全问题。
商报记者杜瑜
重庆商报讯 随着机动车数量的不断增长，停车困难已成我市交通一大难题。重庆市四届人大常委会第二十次会议召开在即，市规划局、市市政委等相关部门接受商报记者专访，称我市停车管理立法年内有望出台。
“按主城区目前机动车保有量（不含摩托车）107万辆计算，停车位直接缺口19万，如按国际通行标准1辆车配置1.2个停车位计算，则缺口高达40万。”重庆市市政政委道桥处副处长曹阳表示，这也直接导致了车辆乱停乱放，严重影响了道路通行和行人安全。
造成停车位严重不足的原因是什么？市规划局、市市政委等部门一致认为，直接的原因是机动车保有量高速增长，远远超过停车位增长速度。据了解，主城区汽车保有量（不含摩托车）已经由2007年的29万辆增加到2015年8月底的107万辆。
对于如何应对停车位不足导致的系列问题，曹阳表示：“目前，市市政委经多次修改和广泛征求意见，起草完成了《重庆市公共停车场管理办法》，下半年市人大将对该办法进行立法审议，年内有望出台，届时将进一步规范停车场规划、建设和管理三个方面的工作，为逐渐缓解停车难问题奠定法律基础。”
而市规划局也在组织开展《重庆市城市规划管理技术规定》新一轮评估及修订工作，拟从机械停车位设置、停车位容积率计算等方面对现行停车配建标准进行优化。
立法之外，疏堵结合也异常关键，一方面加强占道停车管理和执法，一方面加快主城停车规划编制和公共停车场建设工作。按照2015年主城区公共停车场建设规划，我市还将新增21个公共停车场，1.17万个停车位，实施后将有效缓解主城部分区域的停车难问题。
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