[摘要] 龙安路是北部新区金开大道中段的一条支路、831米，起点附近、龙湖-蓝湖郡西南门这边的草坪上立着一块牌子，上面写着“市佳绿化市街”的字样，落款是“重庆市园林事业管理局”。
龙安路是北部新区金开大道中段的一条支路、831米，起点附近、龙湖-蓝湖郡西南门这边的草坪上立着一块牌子，上面写着“市佳绿化市街”的字样，落款是“重庆市园林事业管理局”。
胡选前几天再看到这块“市佳绿化市街”荣誉牌，上面已经布满灰尘。
一刮风灰尘大得很
4月中旬前，龙安路确实对得起“市佳绿化市街”的荣誉：人行道是淡黄色的小地砖，中间是一排枝叶茂盛的小叶榕，右侧草坪上是两排挺拔的银杏树。从金开大道中段这边看上去赏心悦目。
4月中旬，来自四川岳池的一个工程队进驻龙安路，在草坪上搭棚住宿，在人行道上开挖埋线缆。公示牌上说工期6月30日结束，结果干到了8月底。
人行道上的部分淡黄色小地砖被破坏，取而代之的是800多米长的水泥路面，仅蓝湖郡西南门到蓝湖郡垃圾站之间约100米长的水泥路面，一共有12个坑洞，雨后还有些积水。两排银杏树下的绿化带被占用一大块，成了“施工现场”。
以往的草坪部分被推成空地，上面堆着些碎石块、砖头，甚至还有未用完的水泥。草坪被破坏后，裸露出的泥土成了新的问题。“一到刮风的时候，灰尘大得很。”负责这片的环卫工马大姐说。
下一步将进行改造
随后，重庆晨报记者联系上管辖龙安路的北部新区金山街道办事处。工作人员说，这条路的确刚施过工，人行道上挖出了一条深沟。造成现状的就是施工方，“他们施工后对那里进行了简单处理，只是把深沟用水泥补起来了。”
工作人员介绍，下一步将对龙安路进行改造，目前正在由北部新区市政局进行相关程序。“改造完后，才会对那里进行修整。”工作人员说，“肯定不得比原来差。”
采砂船噪音过百，鸟儿还会回来吗？
观鸟爱好者担心往年在巴滨路栖息的野鸟不回来了；市河道站表示采砂船通过竞标，手续合法
民生及时雨
如果你喜爱巴滨路，一定记得阳春湿地公园内，大批的水鸟在芦苇与滩涂间盘旋嬉戏的场景。这里有水、有草，每到深秋时节，更引来成群结队的鸟儿安营扎寨，一眼望去，诗情画意。
尚没入秋，观鸟爱好者们早早地准备好了相机和望远镜。但是他们看见的却是江面的采砂船。“80多分贝的噪音，人都受不了，更何况鸟儿呢！”
平均80分贝说话都费力
40出头的汪文海在巴滨路上经营着自己的小生意。
3年多前，他搬来鱼洞。也就是从那时开始，阳春湿地公园的滩涂间，出现了白鹭翩飞的壮丽景象。
半年多前，两艘采砂船的到来，让一切发生了变化。采砂船发出的巨大噪音让汪文海隐隐担心：“今年鸟儿还会来吗？”
16日下午，重庆晨报记者来到阳春湿地公园。两艘采砂船位于杨村凼长江段，紧挨阳春湿地公园江岸。此时，其中的一艘采砂船正在江面作业，采砂作业以及传送带运送砂石发出巨大的噪音。
站在江岸上，我们通过手机下载的软件进行了测试，1平均噪音在80多分贝，而实时噪音甚至过百。
江边一位经营者介绍，采砂船来了，他的生意大不如前。以前市民爱到湿地公园，因为这里有江水、有芦苇、有飞鸟。飞鸟小的有野鸭子那么大，大的半人多高。按照往年的时间，基本上到11月天气转凉，鸟儿就会成群结队地迁徙而来。
半年多前，两艘采砂船从远处驶入湿地公园外的长江边后，采砂作业基本上天天不间断，从清晨六点一直忙到晚上八九点。“噪音太大了，在江边说话都费力，你想那鸟儿还能来？”
采砂船噪音防治仍有空白
船老板说，杨村凼江面上的采砂船隶属于重庆能拓公司，是通过竞标的方式，获得该江段为期两年的砂石开采权，开采时间从2014年1月1日至2015年12月31日。因此，他们在这里开采砂石，完全具备相关手续。
同时，公司也会严格按照相关规定进行开采作业，他们一般早上6点发动机器，早上7点－晚上9点采砂作业。
市河道站采砂科工作人员证实，能拓公司的确通过竞标获得杨村凼一段的采砂权，也具备相关手续。
巴南区巴滨路管委会相关负责人说，为了保护这些鸟儿，不惊扰它们的生活，管委会也做了很多努力，它们在江边种植了芦苇，对江中的浅滩进行了隔离保护，也制作了很多温馨的提示牌，希望市民与鸟儿和谐相处。如果因为噪音吓跑了鸟儿，实在太可惜。
重庆水利局河道处相关负责人表示，如果海事部门确认噪音超标扰民，我们可以配合海事部门责令业主进行整改。
重庆海事局相关负责人介绍，针对采砂船作业发出的噪音，目前并没有相关的规定。采砂船禁止作业时间为晚上10点—早上6点，如果市民发现采砂船超时段作业，可以向指挥中心投诉。
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