[摘要] 高新区曾是市民购买电脑、手机等数码产品的 。然而，随着现代经济社会发展，一业独大的传统购物模式已不能适应市场的需求。
高新区曾是市民购买电脑、手机等数码产品的 。然而，随着现代经济社会发展，一业独大的传统购物模式已不能适应市场的需求。
为顺应大都市生产生活需求演变，高新区研究提出《重庆石桥铺商圈业态调整规划》，相当于再造1.5个“观音桥”，并形成IT数码、交通、居住、商业四轮齐驱。而成功执掌多个区域商业 的龙湖，将打造全功能综合体——龙湖·新壹城，担纲高新区“商业引擎”。
“四轮驱动”高新区全速推进“二次开发”
毋庸置疑，上世纪80年代至本世纪初，高新区带动了西区乃至整个重庆的经济、产业高速发展。但是，现在高新区前进的步伐却是越来越沉重，甚至沦为重庆东南西北中多个板块快速发展的“看客”。一些已经扎根于此的重要企事业单位在谋划“出走”，还有常住市民的“吐槽四起”。他们的理由是，这里交通拥堵，缺乏相应的商业、商务配套环境。于是，一场痛则思变的变革开始酝酿。
伴随《重庆石桥铺商圈业态调整规划》的出炉以及“城市二次开发”的号角，不仅是石桥铺商圈扩容10倍，高新区也将在产业、交通、居住、商业四大方面进行大刀阔斧。按照高新区管委会经济发展局相关负责人的话说：“我们将力争在2016年前，切实解决当前高新区商圈城市环境方面存在的主要问题，显著提升商圈形象品质。”
“在引入更加丰富的商业业态后，未来高新区仍将由高精尖的IT服务业为发展主导。”高新区管委会方面透露，目前高新区主要有泰兴、赛博、佰腾、百脑汇、石桥铺数码广场以及太平洋安防专业市场七大电脑市场，而随着华硕电脑中国第二营运总部的 ，石桥铺IT商圈将向重庆啤酒厂 拓展，在新拓展的300余亩啤酒厂 ，将再造两个主题数码卖场，打造重庆动漫基地，打造国际化电子娱乐展览馆，开展游戏展及大型游戏厂商发布会，增设高科技体验馆，呈现一个科技、时尚、国内一流的IT数码 。
242.5亿元完善交通路网 实现内通外联
而“要发展，先修路”。在高新区提档升级的同时，解决商圈内堵车严重的配套措施也已经提上了日程。规划显示，高新区东区将轨道交通、路网改造双管齐下，在三年内打造畅通石桥铺工程，实现内通外联。此外，今年高新区计划建设交通基础设施项目共91个（含轨道线建设项目2个），总 约242.5亿元，其中2015年计划完成 约58亿元。
目前，高新区西区已建成“三横四纵”的骨干路网，东区正在打通12条断头路。按照建设规划，未来西区还将陆续建成高翔大道、高腾大道、新梧大道等干道，终实现“七横七纵”的骨干道路路网体系；东区将形成“五横五纵”的交通路网。还有消息称，陈家坪长途汽车站将外迁，陈家坪汽车站的功能将变成综合的城市公交换乘枢纽 ，并且设置轨道交通出入口。现在通过石桥铺商圈仅有轨道交通1号线，未来，连接两江新区、九龙坡区、大渡口区的轨道5号线和环线建成后，将使石桥铺商圈成为全市轨道交通为集中的商圈。
数十楼盘协力 形成 人文居住区
而今，以科园路为据点，仍有约20万常住人群形成的成熟居住区，并且随着区域的改造升级，以汽车研究院地块（现通用晶城）为核心，将形成一个 人文居住区。据悉，目前所在区域在售及待售楼盘有数十个，预计在未来2~5年内将有大量 消费人群入住。
此外，绿地、公园、医院、 等配套建设也在热火朝天地同步推进中：六十五 扩建（二期）、高新区人民医院改扩建等，不断满足周边居民公共服务需求；五台山绿化广场、烟灯山公园、奥体 **体育公园、彩云湖公园等也相继建成开放，渝高公园修缮一新，为区域居民新增多片城市“绿肺”。
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