[摘要] 近日，有网友爆料称，两江幸福广场地下车库过半车位被警戒线围起不能停车。重庆时报记者到车库发现，负一层和负二层车库均有部分车位被警戒线围起，车辆无法驶入。而记者在 道路看到，基本停满了车。
近日，有网友爆料称，两江幸福广场地下车库过半车位被警戒线围起不能停车。
重庆时报记者到车库发现，负一层和负二层车库均有部分车位被警戒线围起，车辆无法驶入。而记者在 道路看到，基本停满了车。
警戒线多是拴在车库墙壁上的，大约一米二高。在负一楼，记者看到有九十个左右的车位都是被围起来的。在旁边有几间物业公司保安、清洁工、工程部的值班室，其 的车位也都被封闭。
下到负二层车库，在车辆入口左手边，记者也发现大量车位是用警戒线围起来的，粗略估计有七八十个车位。物业管理人员说负二层的这部分多为租给其他公司用的，所以会围起来。
记者在两江幸福广场看到，车库供行人进出的两个出入口，在广场音乐喷泉的两侧，一个对着 的连接土星和海王星的过街天桥；一个正对着星汇两江、水星和木星。车主停车后需要从车库负二层或者负一层爬楼梯上楼出来。
车库分两层，负一层有进出口一个，位于星汇两江正 ；负二层只有一个入口，位于黄山中段下穿道里。
也就是说停在负二楼的车必须从负一楼的出口出去，需要绕一圈；停好车后人也需要爬两层楼梯才能出去。
记者带着困惑找到了两江幸福广场地下车库物业管理公司，物管公司丁经理告诉记者，目前的确有把部分车位用警戒线围起来。因为车库面积大，分为上下两层，车辆都是免费停放的，这么做也是出于安全管理的需要。
丁经理说，拉警戒线有一个引导车主停放的作用。夏季高温车库会开排风机，所以车辆好能够集中停放排风散热，也节约资源。同时车辆集中也有利于巡查。
“如果任由车主们随意停放，经常发生擦挂等事故。”丁经理说， 是从负二层上负一层出口通道 ，如果停了过多的车辆，出的进的来来往往，很容易出事。
丁经理介绍，车库的车位总数是1020个，每天的停车量都有实时监控，一般来说是五百多辆，多的时候会有六七百辆。虽然近因高温天气，入库车辆有所增加，但车位仍然能满足车主停车需求。如果真的没空位了，会拆掉警戒线。
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