[摘要] 昨天，记者从北部新区了解到，东环立交改造工程已全面展开，将新建2条匝道，施工期间将利用原有废弃匝道交通转换，其中将有6~8天断交，过往车辆须绕行。工程预计将于明年6月底竣工。届时，内环快速路、渝都大道（机场路）、沪渝高速3条高速路之间的换乘将更加方便快捷。
昨天，记者从北部新区了解到，东环立交改造工程已全面展开，将新建2条匝道，施工期间将利用原有废弃匝道交通转换，其中将有6~8天断交，过往车辆须绕行。工程预计将于明年6月底竣工。届时，内环快速路、渝都大道（机场路）、沪渝高速3条高速路之间的换乘将更加方便快捷。
南坪方向往新牌坊不再转大弯
北部新区的东环立交身负重担，连接着内环快速路、机场路和沪渝高速，车流量非常大，堵车成为常态。
作为北部新区2015年治堵工作**之一，东环立交改造工程于今年3月底开工，工期为一年半，工程主体计划完工日期为明年2月，整个工程计划于明年6月30日竣工。
改造工程将改建原有的1条匝道，新建2条匝道。其中，将新建一个匝道桥，以缓解内环快速路南坪至人和方向的车辆通行压力，现在，车辆从南坪方向过来，如果要往人和方向，需要在接近沪渝高速时右转，转大弯后才能开往人和方向，新建匝道后，车辆可通过这个匝道直接进入内环至人和，而不必再通过现状东环立交右转匝道。
增加民心佳园往人和方向匝道
目前，民心佳园的车辆如要出行前往人和、新牌坊方向，必须绕行汽博中心再掉头进入机场路，无形中加大了机场路汽博段的通行压力。
此次改造将新建一座匝道桥解决民心佳园的车辆出行需求，车辆可直接由这条匝道桥上内环至人和、新牌坊方向。
同时，因这个匝道的修建将导致车道数增加及车流量增大，因此内环快速路东环立交火风山段将拓宽，现状为3车道加1个应急车道，改造后将增加到5个行车道。
钢箱梁吊装期间交通暂停6~8天
在施工期间，原有的交通将有部分涉及改线，虽然有交通转换，但车道数量不变，对现状交通影响较小，交通转换时间约一年，目前施工单位正在对这条匝道进行完善，预计本月底将进行交通转换。
此外，东环立交钢箱梁吊装期间，沪渝高速路、内环快速路及机场路将有交通暂停影响，由于钢箱梁吊装要分三次进行，交通暂停天数为6~8天，过往车辆将绕行。
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