[摘要] 在重庆高速新千公里建设中，地处渝东南的两条出省高速，将在今明两年通车。昨天，市交委和重庆高速集团表示，黔（黔江）恩（恩施）高速今年内通车后，将成为重庆至湖北的第三条快速通道，缩短渝、鄂、湘沿线旅游景点时空距离。与此同时，酉（酉阳）沿（沿河）高速也将在明年通车，渝东南到贵阳只需3.5小时。
商报记者 王尊
重庆商报讯 在重庆高速新千公里建设中，地处渝东南的两条出省高速，将在今明两年通车。昨天，市交委和重庆高速集团表示，黔（黔江）恩（恩施）高速今年内通车后，将成为重庆至湖北的第三条快速通道，缩短渝、鄂、湘沿线旅游景点时空距离。与此同时，酉（酉阳）沿（沿河）高速也将在明年通车，渝东南到贵阳只需3.5。
黔江至恩施高速公路全长129.169公里，其中重庆段全长约20公里。“黔恩高速重庆段已经开始铺设沥青。”重庆高速集团黔恩项目部相关负责人介绍，黔恩高速在黔江同渝湘高速相接，在恩施州与沪渝高速相接。同时，在黔江区舟白机场与渝怀铁路衔接，在恩施州与恩施机场和建设中的枝万铁路衔接，终将形成公路、铁路、航空综合运输网。
据介绍，黔恩高速的建成对于鄂西南、渝东南和湘西等区县来说，都有着重要意义。该高速通车，对黔江、恩施、咸丰、同仁等地的旅游产业链发展将形成强大推动力，带动沿线经济和文化的发展步入高速快车道。“高速通车后，将提速全区物流、旅游业发展。”黔江区政府相关负责人说。
今后，游客前往大武陵山区旅游，可先走渝湘高速，一路经武隆耍到黔江，再顺着黔恩高速到达咸丰，玩耍咸丰的坪坝营自然生态景区，去恩施大峡谷观大自然的鬼斧神工；再到湖南的龙山住土家古寨，寻访里耶古城，自得其乐。随后，再顺着环线进入秀山边城，后沿渝湘高速回家。
酉沿高速公路是重庆“三环十三射多联线”高速公路网规划中的六射支线，黔东北地区通往鄂、豫等地区和长江沿线的重要交通转换通道，也是渝黔两地重要连接通道。该项目全长42公里，其中重庆段31.027公里，共设置特大桥3038米/2座，特长隧道7647米/1座，桥隧比占50%。
据了解，酉沿高速预计2016年初通车，从酉阳到沿河半即可到达，酉阳到贵阳的时间也只需3个半。
该项目通车后，将彻底打破重庆东南部与贵州东北部相隔的“瓶颈”。由于酉阳与沿河共享着一条乌江，目前黔渝两地联袂打造“乌江三峡百里画廊”，逐步构建“黔渝湘旅游金三角”。
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