[摘要] 轨道交通的发展，不仅影响着市民的生活、出行方式，同时还给市民的住房 与消费带来潜移默化的影响，也使城市板块随着轨道交通的延伸而拓展开来。
2005年6月18日，重庆轨道交通2号线开通运营，重庆有了 条轨道线路。而现在，重庆已拥有轻轨2号线、3号线， 1号线、6号线，目前正在建设轨道环线、5号线、10号线等，到2020年重庆将初步形成完善的轨道交通网络。
道路这么堵？轨道交通成出行
据了解，重庆市轨道交通线网列车准点率 ，日均客流、客运强度、换乘系数第五。按照规划，到2020年，我市将累计建成400公里以上轨道交通线路，轨道交通客运量在公共交通出行总量中的占比将提高到40%。
在一份近期的全球拥堵城市 中，重庆 12位，成中国拥堵城市。随着日益拥堵的交通，重庆市民出行对轨道交通的依赖程度也变得日益严重。
目前轨道交通已成为各个阶层出行的 。曾有调查显示，近半受访市民是轨道一族，出行大多依靠 轻轨。绝大多数受访者认为，乘坐轨道交通意味着出行更便利。
轨道交通带动重庆楼市新兴板块
轨道交通的发展，不仅影响着市民的生活、出行方式，同时还给市民的住房 与消费带来潜移默化的影响，也使城市板块随着轨道交通的延伸而拓展开来。随着轨道交通的日益完善，城市的新兴板块也在逐渐被“激活”。
1号线的开通带动了大学城西永板块，轻轨3号线惹火了巴南龙州湾板块。而 6号线，极大地拉近了茶园与解放碑的距离，越来越多的购房者选择在茶园置业。
家住茶园的徐小姐，在轨道6号线通车后，入手了一套**领秀城。她告诉记者，之前居住在公租房，去解放碑上班差不多要一个半，而现在因为6号线，上下班时间只用半个。
诸多购房者与徐小姐一样，选择轨道沿线楼盘置业或者 。李先生说：“他购买的轨道楼盘尽管比该地区非轨道盘贵近500元/平米，但他觉得更划算，将来的 空间也会比较大。”
买房不仅买地段，也买未来价值 。目前重庆在近几年内有4条规划轨道交通在建，其中轨道环线站的两江春城，轨道5号线的**资源博雅、金科时代 、约克郡等楼盘都提前打出轨道盘的概念。
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