[摘要] “不管怎么说，总得让我们出门吧！”昨日上午10时许，南岸巨成龙湾小区的地下停车库出入口被10多辆轿车堵住，导致其他车辆无法进出，不少车主都焦急地等在一旁。这十几辆车的车主均为小区住户，他们将车停在这里的目的，是抗议物管停办停车月卡，“逼我们买车位。”
“不管怎么说，总得让我们出门吧！”昨日上午10时许，南岸巨成龙湾小区的地下停车库出入口被10多辆轿车堵住，导致其他车辆无法进出，不少车主都焦急地等在一旁。这十几辆车的车主均为小区住户，他们将车停在这里的目的，是抗议物管停办停车月卡，“逼我们买车位。”
业主：逼我们买停车位
“月卡停办了，以后停车得多花多少钱啊！”近日，巨成龙湾小区开发商贴出了一张《巨成龙湾车位销售公告》，引起小区众业主的不满，公告除了写明购买车位的优惠政策外，还表示从今年6月1日起，不再办理、续费停车月租卡。
“这不摆明了逼着我们买停车位吗！”昨日下午4时许，小区地下停车场门口依旧被堵着，想进去的进不去，想出来的出不来，现场聚集了许多车辆。
车主梁先生表示，他觉得开发商此举是想强卖车位，“如果停办停车月租卡，只能每天按计费，停车超过12就是20块钱，一个月要600元左右。”梁先生称，月卡未停办时，每个月固定月租400元，而且有固定的车位可以停，现在不仅要多花钱，还不一定有车位停。“临时停车位每天只给30多个，而整个小区有将近3000户业主。”
“便宜的车位要近10万，贵的近20万，普通点的都在13万左右，比我的车还贵。”业主黄先生说，他的车花了11万，而现在开发商卖的车位比他的车还要贵，这样他无法接受，“开发商出售车位其实早就开始了，如今开始停办月卡，表示不少车位还是没有卖出去。”黄先生称，开始贵的车位也就5万元左右。
黄先生介绍，小区有近3000户人家，入住率达到95%以上，但地下车位只有700多个。“周围地段不允许停车，停了就要遭罚单，这多人要停车，怎么办？”黄先生认为，开发商明显有变相逼迫业主买车位的意思。
据记者在现场了解，目前巨成龙湾只有少数业主购买了车位，大部分业主都表示反对。他们认为，开发商不顾业主反对卖车位，严重侵犯了业主的合法权益。
物业：并没有强行要求
随后，记者采访了开发商旗下物业停车场工作人员，工作人员表示，物管只是按照开发商的指示操作，但肯定不存在强买强卖的行为。
“地下停车场的车位是属于开发商的，开发商如果想卖不违法。”工作人员表示，如果有业主不愿意买，那就只能每天临时停车或自己解决问题。
工作人员还表示，由于目前小区车的数量已经超过了车位的数量，因此引发了不少矛盾。为了解决这个问题，开发商才决定出售车位，并没有强行要求。
直至昨日下午5时，开发商并未派出相关人员解决此事，而小区物业中心也无人在内。
律师说法>
车位应首先满足业主需要
“在车位买卖过程中，双方应协商自愿，如果开发商存在强卖车位的行为，不合理也不合法。”针对此问题，记者咨询了重庆唐恒律师事务所唐俊峰律师。唐律师认为，根据我国《物权法》规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主需要。
“地下停车场确实属于开发商，但并不代表开发商可以强卖。”唐律师表示，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定。但如果通过变相强卖的方式，这就是不合理不合法的。
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