[摘要] 重庆大川地产营销策划负责人向重庆晨报记者介绍，因为双碑大桥的通车，现在经过大川滨水城往石马河、大学城区域的车流量明显增大了很多，每天早、晚高峰时期竟然还堵起车来了。
重庆大川地产营销策划负责人向重庆晨报记者介绍，因为双碑大桥的通车，现在经过大川滨水城往石马河、大学城区域的车流量明显增大了很多，每天早、晚高峰时期竟然还堵起车来了。
来自江北区政府部门的消息称，为解决双碑大桥通车带给石马河区域的堵点，江北区政府将通过武江西路、玉石大道、**路、金通大道等交通动脉，全方位激活、升级整个石马河板块的交通路网。据了解，为打通石马河片区的交通瓶颈，江北区政府已将武江西路三期工程确定为今年**工程。
重庆晨报记者体验发现，目前，要从冉家坝上双碑大桥，通常只有从盘溪转盘，然后经松石大道、石马河立交、**路才能进入，但这样就很容易形成拥堵。而在建的武江西路三期工程将从冉家坝中医院西侧路口，向西连接双碑大桥匝道。如此一来，待明年这条路通车后，从冉家坝区域上双碑大桥只需要2时间，会便捷很多。
对此，**集团营销总监伍柳表示，以前为什么觉得不方便，是因为横向没打通，只依赖于大竹林、石马河立交。待武江西路和玉石大道等横向贯通后，整个凤凰湾周边的交通都将呈现巨大改观。“石马河片区将跟新牌坊和冉家坝完全融为一体。从这个角度讲，我们还可以通过内环去其它地方，不需要去北环转。”伍柳认为，新牌坊、冉家坝、石马河三大板块，未来将成北区的居住“金三角”。
江北中心板块中，后的价值洼地、宜居住区在哪里？纵观整个江北板块规划，只有石马河能承载这一城市梦想。伴随着双碑大桥的通车，石马河片区的城市梦想重任浮出水面，昔日的“边角料”被快速激活，将与新牌坊和冉家坝融为一体。
【看了本文的人还看了】
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
