[摘要] “买我们大平层的客户，开的车价位多在20万~60万之间。”该项目的营销部刘主管说，虽没有具体统计，但基本情况是这样。客户的职业以公司高管、**机构管理层等居多。
▲▲调查案例
调查样本：龙头寺某项目、照母山某项目、南滨路某项目
能动辄甩出一两百万买房的人，都开什么车？记者来到龙头寺公园附近某楼盘打探。
“买我们大平层的客户，开的车价位多在20万~60万之间。”该项目的营销部刘主管说，虽没有具体统计，但基本情况是这样。客户的职业以公司高管、**机构管理层等居多。
另一位于南滨路的楼盘置业顾问小宋也说，她以往接待的大平层客户，至少开B级车（宝马3系为代表）以上的，基本都很好沟通。
“开招摇的豪车的，比较罕见。”南滨路楼盘另一位置业顾问小杜说，好一点的车多是常见的“奔、宝、奥”，款式偏保守，连车身颜色也是黑白灰居多，红色都少。
大平层的客户是这样，买经典洋房的又如何呢？记者在照母山某改善型楼盘售房部外的停车场转了一圈，发现项目附近的临时停车基本在10辆左右，从福特到宝马都有。门口的保安告诉记者，在他印象中，看房者的坐驾多数是君威这个档次。
另外还有雷克萨斯和宝马5系的身影，其销售负责人表示，来看项目顶跃和底跃的客户，开的车较好，其余平层洋房的客户，还是以20万左右的车为主。
在高档物业中，大平层算新贵，经典洋房是老牌。在本次调查中，记者发现，这两种业态的业主，在购买力上几乎是同一个“重量级”。单以他们的坐驾为例，车型大多有“级数”但并不张扬。在这个购房者群体眼中，内在的品质感战胜了外在的虚荣心。
买得起大平层的客户
目前市面上大平层的主流户型区间在套内120~220㎡之间。且单价高、面积大，总价自然也颇为可观。总价低一点的，在120万到130万。南滨路项目的一位销售管理层透露，买得起200㎡户型的，都是“别墅style”转过来的：要么买过、住过别墅，要么对别墅作过深入了解，有那个购买力。
既然有实力购买洋房、别墅等传统形态豪宅的，那他们后作出选择的理由是什么？理由几乎都相同，追求更好的居住品质的同时，不愿放弃享受城市中心生活的繁华和便利。
金科的营销负责人表示，重庆市场上绝大部分的大平层豪宅，不仅仍在“一环”内的都市核心地段，而且都拥有自己独特的稀缺资源，占据着城市中优越的湖景、山景、江景等不可复制的自然资源。
根据资源的特异性，他们对楼层朝向等选择也有自己的逻辑。例如，滨江大平层越贵越抢手；公园大平层则中间贵，两头便宜，11~18楼是佳“园景”鉴赏楼层等。
同时，大平层的配套和产品品质也非常可观。仍以长嘉汇为例，大平层电梯是直接入户，达到一般三四百平米的别墅级配置标准。然而在空间使用上，没有了别墅上楼下楼的不便，空间利用率也更高。
“地段、交通、生活圈、配套、品质，是大平层购买者考虑的5大因素”，某机构分析师认为，价格反而排在比较后面。
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