[摘要] 回顾渝中乃至重庆的发展历程，每一个**板块的兴起与繁荣，都会带动重庆区域经济迈上一个新台阶。
回顾渝中乃至重庆的发展历程，每一个**板块的兴起与繁荣，都会带动重庆区域经济迈上一个新台阶。
从改革开放后的朝天门市场兴建，到直辖后的解放碑中央商务区建设……无一不是引领了重庆人消费足迹、推动城市经济发展的中心。
直辖以来，随着经济的飞速发展，组团式扩张的重庆，“中心”层出不穷，但却始终没有谁能像几十年前的解放碑一样，拥有的城市影响力。
对于渝中区的决策者们来说，与其把复苏的底气仍放在解放碑一处，不如再造一个“解放碑”，以“双核”之力，引领渝中乃至重庆经济的新腾飞。
超500亿元的产值构想
大石化谋求后来居上
再造一个“解放碑”，谈何容易。
2012年，当《大石化地区建设发展规划》新鲜出炉，并没有让大多数人在时间相信，大坪、石油路、化龙桥板块这个过去相对落后的渝中西区，会在短短数年内就能成长为与解放碑比肩的渝中第二极。
毕竟，占地8.37平方公里的大石化地区，2012年生产总值为99.99亿元，仅占整个渝中区总产值的13%，而反观解放碑商圈，占地仅0.92平方公里，每年为渝中GDP的贡献率超过50%，社零总额占全区的80%以上。
在渝中区大石化管委会看来，这是差距，更是长足的进取空间。
按照大石化管委会的战略规划，到2020年，大石化区域将新增各类载体900万平方米，其中商务商业载体400万平方米，将创造税收100亿元以上、GDP500亿元以上，在全区GDP占比要达到30%以上。
如何实现这一目标，渝中区政府有着自己的想法。
根据渝中区的规划，未来5年内将投700亿元，在大坪、石油路、化龙桥片区8.06平方公里区域，打造主城都市新核，未来该区域将集国际商务、时尚消费、信息服务、文化创意四大功能于一体。
以国际商务为例，早在2012年底，市对外贸易经济委员会就正式向化龙桥片区授牌“重庆国际商务区”，在其后的短短两年时间，化龙桥也确实在向“重庆国际商务区”靠近。
德勤会计师事务所、中美大都会人寿、西班牙MAEVA、法国施耐德电气、巴马丹拿集团等国际大企业已经入驻；3万平方米的时间记忆·舌尖上的中国文化美食馆将在今年年中开业；一次性投入超过5000万元的重庆欢乐海底世界也将于今年开业……
来自大石化管委会的数据显示，到2016年，化龙桥国际商务区规模将初步形成，企业入驻率达60%，累计投资100亿元；区域社会消费品零售总额30亿元，入驻世界500强10家、总部企业5个、国际知名品牌12个、国际知名品牌专卖店8个。
无疑，定位为国际商务区的化龙桥，已成为“再造解放碑”战略中举足轻重的一角。
突围渝中半岛
新兴商业助推大石化商圈差异发展
再造一个“解放碑”，并不意味着对解放碑商圈简单的复制、粘贴。
虽然从体量上来看，大石化新区近400万平方米商业体量，与解放碑商圈相当，但这并不意味着大石化新区要走一条与解放碑一模一样的经济发展之路。
而在大石化管委会的规划中，大石化新区不仅不能重复解放碑商圈的建设思路，还要与主城其他商圈保持差异化发展的步伐。
如果将重庆地图对折、再对折，大石化地区正好处于折痕的中心点位置，距离观音桥商圈5公里、距离解放碑商圈5公里、距离沙坪坝商圈5公里、距离杨家坪商圈3公里……良好的区位优势，代表着发展机遇，也意味着被层层“包围”。
如何“突围”？大石化片区走出了一条汇集国际时尚品牌、探索新兴商业模式之路。
陆续开业的龙湖时代天街一期、英利国际广场，走的恰是时尚潮流生活路线，各类美食、百货、影院、服装和儿童游乐场所，在此汇聚；于去年底开业的时代天街二期，以重庆24书店，为渝中乃至重庆商业，带来一种新的文化商业潮流；即将在今年开业的嘉陵中心购物广场，凭借时间记忆·舌尖上的中国文化美食馆和重庆欢乐海底世界，开创了一种新兴的家庭体验式商业模式……
按照渝中区政府的预期，到2015年大石化地区的区域增加值将突破300亿元、固定资产投资突破600亿元、社零总额突破200亿元……随着瑞安、龙湖、万科、英利等品牌在商业方面的发力，一个差异化百亿级商圈的崛起指日可待。
6亿元投入
如何打破交通僵局
集瑞安重庆天地、龙湖时代天街、英利国际广场、万科锦程、重庆总部城等10余个大体量项目于一体的大石化新区，规划总建筑面积812万平方米，其中商务、商业载体面积328万平方米，单从商业体量、商家品牌来看，大石化已成为主城商圈的新地标之一。
然而，片状发展的大石化新区，想要真正跻身主城第六商圈，首先需要解决好区域内外的交通衔接问题。好在渝中区政府早已意识到这一点，在渝中区政府2015年工作中，着力破解大石化片区交通制约成为**任务之一。
从大石化板块内部融合来看，化龙桥与大坪，一个主打国际商务，一个发展时尚消费，本应组合成一个新的商业链，但从化龙桥到大坪，这段看起来不太远的，却往往需要耗费近一个的。
不过，随着大化路的开建，这个“内部交通矛盾”将得到极大缓解。2014年底，虎头岩旁开始依山修建一条道路，直通化龙桥，同时，位于大坪虎头岩与化龙桥之间的隧道也已开建，这将使化龙桥至大坪的时间缩短为20左右。
规划显示，除了大化路，大石化区域内，目前正在计划新建或改造大坪、歇台子、化龙桥三个综合换乘枢纽。其中，化龙桥综合换乘枢纽就在“468米中国西部商业地标企业天地1号”旁边，未来轨道9号线和1号线将可在此换乘，同时配有公交线路实行无缝连接。
在大石化外部交通连接上，渝中区将拿出6亿元在大石化地区新建、扩建6条道路，优化交通体系。规划显示，在大坪核心区，将通过新建锦程路、大化路、医学院支路，拓宽石油路、茶亭北路、医学院路、大石路，打通单巷子、茶亭南路，改造袁家岗等道路节点来重构内部路网。
而在今年2月，来自渝中区委十一届六次全会的消息显示，今年大石化新区将启动石油路、茶亭北路、锦程路3条道路改造。改造后，石油路和茶亭北路将成为双向四车道，以缓解大石化区域交通压力，而锦程路的改造，将实现大石化地区南北向车流分流，减少渝州路车流的拥挤问题。
从大化路的动工到袁家岗堵点的改造，再到肖家湾、沙坪坝过境车辆的分流，随着大石化地区交通问题的逐个解决，带来一个不争的事实——人流、物流、商业流、信息流、资金流正在大石化地区汇集，一个全新重庆城市经济核心区，正在大石化这片沉寂了许久的土地上，悄然崛起。
2015年
大石化新区交通改造
大化路：正在兴建
石油路：从两车道拓宽为双向四车道
锦程路：修一座高架桥横跨渝州路，将锦程路与医学院路形成十字平交
茶亭北路：从两车道拓宽为双向四车道
2015年
大石化新区经济目标
实现区域增加值突破300亿元
固定资产投资突破600亿元新建载体800万平米，其中商务商业载体300万平米
新引进各类企业3000家
社零总额突破200亿元
区域税收突破50亿元
2015年
大石化新区预计新开商业
嘉陵中心购物广场：
体量：30万平米
**商家：
“时间记忆·舌尖上的中国文化美食馆”
重庆欢乐海底世界
开业时间：2015年
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