[摘要] 3月6日,在沙坪坝区轨道交通五号线施工现场,施工人员正在观察工作中的盾构机。当天,轨道交通五号线首台盾构机开始施工,开启了地下掘进穿越之旅。这台由中国中铁隧道集团二处自主研发的盾构机,直径6.85米,重580吨,预计每月可掘进300余米。
3月6日,在沙坪坝区轨道交通五号线施工现场,施工人员正在观察工作中的盾构机。当天,轨道交通五号线首台盾构机开始施工,开启了地下掘进穿越之旅。这台由中国中铁隧道集团二处自主研发的盾构机,直径6.85米,重580吨,预计每月可掘进300余米。
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