[摘要] 就在此前公布的发改委的一份调查报告，却再次将各地近年来不断涌现的“造城之风”暴露在聚光灯下。144个地级城市，平均每个规划建设约1.5个新城新区……
在一轮轮新城、新区建设热潮中，土地成为重要的组成因素。
然而，就在此前公布的发改委的一份调查报告，却再次将各地近年来不断涌现的“造城之风”暴露在聚光灯下。144个地级城市，平均每个规划建设约1.5个新城新区……
这，并非空穴来风。之前被广泛报道的各地频现的“空城”，已不鲜见。那么，我们不禁疑问，遍地开花的新城、新区，怎样避免新城还未发展就变成“鬼城”？这些拔地而起的新城、新区与新型城镇化强调“人”的观念是否吻合？
在业内专家看来，唯有产业支撑的新城才能聚集人流,才能从真正意义上规避“空心化”，从而带动新城的繁荣和整个城市经济的发展。
由此看来，位处重庆两江新区核心区域的悦来新城无疑为新城开发开创了一成熟范本。其作为新区内陆开放的重要平台，由会展城、生态城、智能城组成，经过4年多建设，正成为重庆探索智能生态城市、功能型城市和现代服务业融合发展的生力军！
“近者悦、远者来”
重庆的城市名片，是怎样炼成的？
后城市化阶段的居住范本
从城市化进程中生活方式及审美的变迁进程来看，经历了“城市化初期——中期——后期，后城市阶段”。
重庆地产观察人士认为，在后城市化阶段，城市功能强调丰富浓缩，生活方式则更强调居住环境自然透气，高科技实现对人类生活的充分尊重，多元文化混合、多元个性兼容，工作生活的共融等。
在悦来新城——这一城市中心后的，它不仅兼有幽美环境与完善配套，且土地平整成片状，具有先天的开发优势。
“悦来新城的建设，始终坚持规划先行的原则。”重庆悦来投资集团有限公司总经理熊寄然告诉笔者，“从大的城市定位、经济定位，到交通、医院、**到引进，再到景观打造、文化产业的发展，规划走在建设的前面，后期的建设、招商都始终以规划为向导。”
截至目前，悦来会展城板块不仅有融创地产、银泰置地、重庆棕榈泉、首都机场地产集团等商家签约入驻，更有深圳卓越、台湾**集团、绿地集团、新欧鹏地产、财富置地等一大批有实力的开发商关注本地区。
“悦来新城的平均土地容积率仅为2.0，整个住宅小区楼间距更为合理，低密度商圈所营造的舒适感、体验感更强。未来，这里将是高端的别墅、洋房产品聚集地，成为重庆首屈一指的精英人士聚集地。”在张鑫看来。
延续的风景线，是生活好的调味品。可以预见，未来在悦来新城的商业步行街上，一组组街町，一幅幅反映重庆人民餐饮休闲生活的胜景之图，原来逛街也可以如此悠然自得。一步一景，移步换景，一切的随意和淡然，后城市化阶段的居住范本由此诞生！
“如果在一个城市开一次国际会议，就好比有一架飞机在城市上空撒钱。”一位世界展览业巨头如是说。
放眼全球，不论是在瑞士日内瓦、德国杜塞尔多夫，或是在美国纽约、法国巴黎，会展业为这些城市带来了巨额利润，并为其城市发展翻篇；
在中国，会展经济当属“阳光经济”，中国会展业在各城市发展迅速，尤其以北京、上海、广州、大连、成都五大会展城市为活跃，并形成了“环渤海、长三角、珠三角、东北、中西部”五个会展经济产业带。
而在组团式发展的重庆，各区域板块对新会展中心的选址竞争尤为激烈——因为都深知，如果在一个地区建起一座国际级会展中心，就等同于是为整个区域发展装上了加速发动机，成为区域发展的助推器。
终，重庆毅然将会展新中心“圈”在了悦来。悦来，这片面积达18.67平方公里的热土上，究竟有什么？它，凭什么扛起重庆城市新名片的大旗？
财富之地>
财富之术>
悦来：风生水起，汇金
叠加经济效益：
1倍投入，X倍产出
“西部发展看重庆，重庆开放看两江”，这句话似乎已成重庆城市发展的箴言。
“得天独厚的地理位置优势，决定了悦来在重庆二次向北发力中的重要地位。”领域机构研发中心副总监张鑫如此表示。
翻开地图清晰可见，悦来新城正好位于重庆市两江新区西部片区中心位置，向北辐射水土高新园，南与礼嘉商务中心呼应，东联空港，西接蔡家。
在这里，距离江北国际机场8公里、寸滩码头17公里、龙头寺火车北站15公里，观音桥商圈16公里、江北嘴中央商务区18公里、解放碑中央商务区20公里；
在这里，外围群山环抱，中间地势平坦，山清水秀，开辟了一片宜居、宜业的“”。
而就在这样一块“”之上，重庆也开始了其“大创作”——悦来新城，这里将崛起出一座璀璨的“长江上游地区会展之都”。
根据规划，悦来新城将承载两江新区现代国际商务中心城市功能区，突出国际商务、会议展览、文化创意和休闲游憩、生态宜居等五大功能。5年后，悦来会展城将基本建成，国博中心将成为对话世界窗口，悦来在“会展之都”的推动下，将破茧成蝶成为未来城市新中心。
会展经济一般被认为是高收入、高赢利的行业，其注入的能量究竟有多大？据专家测算，国际上展览业的产业带动系数大约为1∶9，即展览场馆的收入如果是1，相关的社会收入为9。
为此，王福清粗略算过一笔账：假设一个会展有800个展位，至少有600个企业参加，客流量在15万人次以上。那么，参展商人数则为1000人左右，他们需要至少600个标间住宿，一个标间价格按照200元计算，一晚上住宿费用就是12万元。一个会展需要三四天时间，客商还要旅游，一般需要住五天，那么就是60万元。而这仅仅只算了外来客商住宿带来的经济效应。
不仅如此，在重庆大学教授蒲永健看来，悦来新城距离江北国际机场8公里，“临空经济”辐射下，所带来的不仅是航空机场本身交通的建设便捷，更同时解决了十万以上的大量人口就业及居住，带来数十上百万的常住人口，以及国内外众多的企业、商超进驻；
同时，悦来新城距离龙头寺火车北站仅15公里，它本身现拥有轨道6号线及新开工的4号线、10号线至市内公共交通网络，而“轨道经济”就像“地下钱龙”，把人流带到哪里就把财富带到哪里，它代表着人流、代表着高昂的租金、代表着物业的、代表着城市未来的发展方向。
而悦来新城与寸滩码头仅隔17公里，可依托天然港全力做大做强“港口经济”。在“会展经济+地铁经济+临空经济”三重叠加效应激发下，“悦来新城，如同一只蝴蝶，它煽动翅膀所释放出的‘蝴蝶效应’愈演愈烈。”蒲永健表示。
财富之道>
新模式：从“以馆带城”到“以城带馆”
就在此前，重庆市相关领导参观重庆国际博览中心时，也明确指出，“要努力将‘悦来会展’打造成重庆的一张靓丽名片。”
“让每一寸土地都能迸发出大的能量”，不论是在整体定位，或是整体布局上，悦来新城都选择了一条与传统截然不同的创新之路。
笔者了解到，悦来新城分别由悦来会展城、悦来国际生态城以及智能互联城组成。悦来新城将建设成为未来重庆具国际化都市特质，培育现代服务贸易业和会展特色品牌，多层次、多功能、复合型的会展新城。
“悦来的发展可以分为两个阶段。”重庆悦来投资集团有限公司董事长王福清介绍，个阶段是“以馆带城”，当下已完成国博中心建设，初步实现每年举办会展、会议的常态化。
一份数据也证明了这点。来自官方数据显示，仅2014年，重庆悦来投资集团有限公司旗下的国博中心共举办展览23场，展览面积合计约120万平米，参展商近17000余家，参与人数更是达到了近160万人次。
“第二个阶段将是‘以城带馆’。通过招商引资，建设开发，周边楼盘、**、酒店等配套设施进一步完备，并集聚各类高端公共服务设施，形成悦来城市集群，悦来新城反哺国博中心，支撑、拓展大会展业态的完善，夯实‘近者悦、远者来’。”王福清表示。
当下，悦来正以国博为核心，周边已进驻的地产商带动住宅、商业等开发及酒店、古镇、生态城等打造，加之公园、绿地等环境优势，为展会提供世界一流的软、硬件配套设施。
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