[摘要] 进车库担心找不到空位、车位不合适不好停、取车时找不到车停的位置……今后，这些烦心事儿通过智能停车楼都能解决。
重庆商报讯 进车库担心找不到空位、车位不合适不好停、取车时找不到车停的位置……今后，这些烦心事儿通过智能停车楼都能解决。27日，位于渝北区两路农贸市场旁的智能停车楼开建，预计今年10月建成。据悉，今年渝北区规划新建3个停车楼，将新增车位800余个。
据渝北区市政局副局长王素贵介绍，停车楼占地面积约750平方米，共20层，总投资3900万元。其中地下2层为小型货车的停车库，是传统的停车场，地面18层为智能停车库，设计的车位共296个。王素贵称，为了大化地利用有限地块，停车楼为双圆塔布局，内部采用钢构结构，模块化组装，可提高维修维护效率。
智能停车楼如何体现智能？据设备供应商陈启东介绍，车库设有6个进出口，车辆到达停车楼时，可任选一个口子进入；工作人员会为车主取一张卡，车主拿卡后就可下车离开；车辆进入车库后，系统会根据车辆的车型选择一个适合的位置，譬如轿车和越野，所需要的车库就不一样，系统将把你的爱车自动输送到指定的车位上。
陈启东说，取车时只需在门口刷一下卡，系统就会自动将车子送至出口处。通过刷卡就可实现停车和取车，“所花时间仅需1。”
那收费会不会特别贵呢？王素贵介绍，停车楼建好后，将采用PPP的模式运营，按照主城公共停车服务收费政府指导价标准执行。为了方便车主，停车楼的一楼还将配备一些购物小店及厕所等。
王素贵说，如何缓解渝北城区的停车难，除了综合治理外，渝北区计划启动建设一批立体停车楼，今年拟规划新建3座，可新增近800个车位。
据悉，一座位于两路农贸市场，就是昨日开建的；一座位于渝北区犀牛宾馆附近，可新增480余个车位；一座位于兴科大道轻轨站旁，建成后可提供58个车位。
王素贵介绍，位于兴科大道轻轨站旁的停车楼与智能停车楼不同，这里设置的是垂直循环式停车楼，首批5组垂直循环式停车楼目前也已进场，下月就将施工，3个月后建成。“和智能立体停车楼相比，这个投资小、占地更少。”
据渝北区市政局透露，截至2014年底，渝北区总车位数量11万个，全区内机动车保有量却高达18万台。在不计算外来车辆的情况下，平均1.6辆机动车才拥有1个车位，停车位缺口较大。
王素贵说，除了兴建3座停车楼，渝北区还将在适宜停车的背街新划部分临时停车道，加上一批小区和商业楼宇建成的配套停车位，今年预计渝北区可新增停车位6000余个。
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