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重庆坐火车去欧洲购物 一路看风景

重庆时报  2015-01-18 08:22

[摘要] 为了将重庆建设成为西部开发开放重要战略支撑、长江经济带西部 枢纽和长江上游生态屏障,我市正着力推动五大功能区域发展战略与“一带一路”战略和长江经济带建设深度融合,完成西部开发开放战略支撑能力大幅提升、长江经济带西部 枢纽全面建成、长江上游重要生态屏障加快形成这三大目标。

为了将重庆建设成为西部开发开放重要战略支撑、长江经济带西部 枢纽和长江上游生态屏障,我市正着力推动五大功能区域发展战略与“一带一路”战略和长江经济带建设深度融合,完成西部开发开放战略支撑能力大幅提升、长江经济带西部 枢纽全面建成、长江上游重要生态屏障加快形成这三大目标。

长江上游综合交通枢纽、内陆开放高地、物流 枢纽……随着我市对国家“一带一路”战略和建设长江经济带的贯彻和落实,这些在 的将来都将让你的生活更方便。

“一带一路”,对重庆意味着什么?

市人大代表、渝北区政协副主席马林:

规划国际物流分拨 对接“渝新欧”

作为连接欧亚大陆的新通道,“渝新欧”国际铁路大通道一直受到众多关注。为了充分发挥临空 ,串联起“渝新欧”大通道,全力打造临空产业集群,昨天,市人大代表、渝北区政协副主席马林接受我们专访时透露,今年两会,他将提出关于支持临空都市区建设的相关建议,进一步贯彻“一带一路”战略和建设长江经济带的任务,他告诉我们,渝北区规划了“仙桃国际大数据谷、临空创新经济走廊、重庆国际物流分拨 ”三大战略平台,将搭建“1+3”规划体系。

马林介绍,正在进行前期规划的重庆国际物流分拨 ,计划布局在机场航空物流园、保税港区控制区和空港工业园区同德拓展区,规划总面积10.8平方公里,**是与“渝新欧”大通道加强有效联系,形成“铁空联运+电子商务”模式,建成西南地区国际货物集散 ,是我市打造长江上游地区综合交通枢纽和国际贸易大通道的重要支撑。

在贯彻落实国家“一带一路”战略和建设长江经济带中,我市着力推动五大功能区域发展战略与之深度融合,提出了**实施渝北区仙桃数据谷的建设,马林表示,仙桃数据谷计划今年6月份企业正式入驻,以云计算、大数据和跨境电商产业为主的数据谷,将提供一个跨境交易的新平台,市民在重庆将可以买到国外的商品。

意大利驻重庆总领事馆总领事马非同:

“我想坐 班重庆到罗马的直航”

昨天,我们从意大利驻重庆总领事馆总领事马非同那里了解到,快今年4月,重庆到意大利罗马的直航就能正式开通。

现在,重庆飞罗马必须中转。“我很期待坐上 班重庆到罗马的直航。”

除了航空,马非同还表示,“渝新欧”铁路的开通为发展新型贸易打开了大门。

“重庆有一个绝佳的机会,把自己打造成一个向西方出口商品的东方之门,一个中国向欧洲出口的起点。‘一带一路’是中国 提出的发展战略,对于重庆来说,也是向国际社会推广自身,推动重庆企业国际化进程,走出去、引进来的重要机遇。”马非同说。

他介绍,在这一进程中,意大利已准备好在时尚、工业设计、建筑、装饰、农业机械、工业机械与精密机械、机器人技术、环保、食品安全、航空航天等方面与中国互通有无。1月30日意大利签证 将正式落成,开设意大利中国商会重庆分会,这些都会令重庆与意大利和欧洲的关系更为紧密,实际上也贯彻了“一带一路”战略。

英国驻重庆总领馆副总领事伍德翰:

“一带一路”造福中英两国企业

在“一带一路”战略和长江经济带的大背景下,重庆与外界的联通吸引了更多的境外 。

英国驻重庆总领馆副总领事伍德翰昨天接受我们采访时说,“在中国西南与 各地加强经贸联系的过程当中,‘一带一路’建设把重庆这座城市放到了核心的位置,每年都有更多的英国企业来重庆 和做生意,‘一带一路’不仅会给两个国家带来更多的合作机会,同时也会造福中英两国的企业。”

伍德翰表示,希望继续发挥总领馆的桥梁纽带作用,积极促进英国与重庆的务实合作,互利共赢,共同发展。

“一带一路”影响生活

A、综合交通枢纽:

去西安、昆明也将可坐高铁

核心内容:现已基本形成“一枢纽一环线十四干线”铁路网、“三环十射多联线”高速公路网;长江上游航运 功能显著增强;航空网络更加完善。按规划,我市将构建以铁路、水运为骨干,公路为基础,“铁、公、水、空”多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络。

重庆市经信委副主任杨丽琼此前说,截至2014年底,重庆的国际航线已有28条。已确定2015年计划开通重庆直飞米兰和纽约的航班。

副秘书长张智奎说,我市将在成都、西安、昆明、长沙、郑州等方向建设高速铁路。其中,受关注的就是重庆到西安和昆明的这两条线路,市交委副主任梁雄耀介绍,这两条高铁项目近启动前期工作,其中,重庆至昆明的高铁项目,我市正在和四川、云南召开联席会议。

B、内陆开放高地:

渝新欧或将实现客货两运

核心内容:以我市铁、水、空三大枢纽三大口岸和三个保税区为载体,联动各级开发区(园区),构建覆盖全市的对外开放平台体系,促进全域对外开放。建好铁路保税物流 ,着力打造西部进口整车国际展示交易 、内陆国际邮件互换 。

去年,渝新欧开出了好成绩,13天从重庆到德国杜伊斯堡。随着兰渝铁路后年的开通,预计12天就能到杜伊斯堡。

渝新欧的常态化运行,让不少市民关心是否能坐着火车看着美景到欧洲旅游购物。这可以实现吗?市经信委副主任杨丽琼的答案是肯定的。

C、物流 枢纽:

主城建配送 ,蔬菜也能送到家

核心内容:以“三基地三港区”物流枢纽平台为核心,加快物流枢纽与物流园区建设,构建“一核心、多节点”物流基础设施网络。加快提升 物流 枢纽功能。

到2017年,主城将在各个社区建立起1000个社区店,不仅能买到农产品、日用品、常用药品等,也可以领取快递;甚至还可以网上下单,送货上门。

预计到2020年,主城将有20个标准化、现代化的大型公共配送 。“配送的东西包括农产品、日用品和普通药品等。”市商委社区商业处张书成说,“会用专车配送,有GPS监控运输途中的情况,确保用快速度送到销售点。”

此外,诸如西彭的中国西部农产品冷链物流 等冷链物流将得到进一步发展,通过渝新欧线将欧洲的肉类进口到重庆,市民能 时间吃到。

“一带一路”

“一带”指丝绸之路经济带

“一路”指21世纪海上丝绸之路

我国旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号,高举和平发展的旗帜,依靠我国与有关国家既有的双多边机制主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

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