[摘要] 近日，重庆城投集团发布消息称，双碑嘉陵江大桥基本完工，已开始进行预验收，双碑大桥预计到2015年春节前即可全部建成通行。双碑大桥、双碑隧道被称为“两双工程”，双碑大桥与在建的双碑隧道通车后，将成为大学城和西永的“ 通道”，有望缓解原有路线的拥堵。届时，从大学城到江北从原有的40分钟缩短至15分钟。
近日，重庆城投集团发布消息称，双碑嘉陵江大桥基本完工，已开始进行预验收，双碑大桥预计到2015年春节前即可全部建成通行。双碑大桥、双碑隧道被称为“两双工程”，双碑大桥与在建的双碑隧道通车后，将成为大学城和西永的“通道”，有望缓解原有路线的拥堵。届时，从大学城到江北从原有的40缩短至15。
双碑大桥春节前通车 大学城到江北快15
近日，记者了解到，双碑大桥将于春节前建成通车。作为主城交通规划“三横线”中连接沙坪坝和江北的重要跨江通道，双碑大桥的建成通车将为江北、沙坪坝带来大量的物资、人流。
据了解，双碑大桥、双碑隧道被称为“两双工程”，全程包括双碑大桥、双碑隧道、双碑西立交、赖家桥立交、襄渝铁路跨线桥和渝遂高速跨线桥，主线全长约10.3公里。线路方面，从西永出发，起于襄渝铁路跨线桥西桥台，跨渝遂高速，依次经过赖家桥立交、双碑隧道、双碑西立交，再通过双碑大桥横跨嘉陵江，然后连接内环快速路上的江北石马河立交。
打通西区 走廊 无缝连接主城
在组团式结构的重庆城，一座桥梁的架通，就意味着区域价值的空前释放。随着双碑大桥通车的消息发布，居于两端的西永、大学城和石马河，终迎实质性利好，再次成为楼市焦点。
目前大学城隧道的拥堵有目共睹，而双碑大桥的通车也让每天来往于大学城的众多上班族看到了希望。家住江北盘溪的颜先生，在大学城某高校任教，每天行车必经高家花园大桥和大学城隧道，早晚高峰由于桥隧车多缓行，通勤时间起码 时。
双碑大桥通车后，进出西区有了“第二通道”，前往大学城会变得更加快捷，颜先生笑说：“我早上起码可以多睡半。”
如果说早前开通的 1号线带领西永步入轨交时代，那么即将通车的双碑大桥，则形同架设了一条“走廊”，将西区新核与三北地区无缝连接。
大学城融入主城快车道
2014年12月，双碑大桥即将通车的消息一经发布，就受到了众多市民和开发商的强烈关注，这座建设周期约6年的大桥，寄托了生活在两岸的众多人的良好愿景。
记者走访了双碑、西永、大学城 发现，不少开发商已打起了双碑大桥即将通车的利好牌，一些开发商还酝酿着提价。
来访骤增 客户15天上升三成
双碑大桥即将通车的消息发布已有15天时间，记者发现，经过半个月的发酵，已产生了巨大影响。
“我们的来访客户中，来自三北区域的客户有了大幅增长。”金科廊桥水乡项目负责人何先生称，廊桥水乡每周来访量大约300组，其中60%的客户集中在九龙坡、沙坪坝，三北地区前来的客户不到10%，而双碑大桥通车消息一出，来自三北区域的客户就有大量增长，增长达30%~40%，现在占到访客总量的30%。
据龙湖U城项目负责人表示，双碑大桥即将通车的消息发布后，近半个月来来访、来电数量猛增了20%~30%，不少意向客户和业主都打电话询问大桥通车的消息，这也让项目销售 迎来了2015年开年的 波高潮。
楼盘销售总额提升1倍
“以前怕这里没有足够的消费能力，大桥的即将通车给了 者和购置者信心。”金科廊桥水乡项目负责人何先生表示，项目拥有独立的50万平方米的商业体廊桥天都，在没有做任何推广的情况下，前来询问开业和门面价格的购房者越来越多，都是以前的老客户和朋友推荐过来的，商业咨询量和到访量都有很大提升。
何先生称，目前廊桥天都商业一街区已售罄，二街区招商销售工作也比较理想，咨询量和效果都比较好。大桥通车消息发布前，廊桥天都的商业销售总额一周只有700万~800万元，在消息发布后的 周，销售金额提高了一倍，每周1600万元左右。
开发商考虑提价2%
由于双碑大桥即将通车的利好消息，金科廊桥水乡也在考虑在这一时机是否提价和优惠政策的调整。
何先生告诉商报记者，去年12月底，为了年底大冲刺，向市场释放了一部分特价房和优惠幅度，赢得了不俗的市场表现。
而双碑大桥即将通车的消息出来后，他们正在考虑对价格进行微量上调，届时包括住宅价格在内的总体价格相较以前提升2%左右。
“双碑大桥通车的消息已释放了几次。”金科廊桥水乡项目负责人何先生表示，早在2013年就有消息称双碑大桥将要通车，尽管经历了几次折腾，包括杨双板块、西永、大学城区域的众多开发商都一直期待着这座大桥尽早通车。
“大桥一旦通车，从江北到大学城仅需15。”位于大学城核心区域的东方剑桥·柔波里项目负责人表示，大桥一旦通车，将有效避开原本拥堵不堪的大学城隧道，进一步拉升区域价值。而这，或许也是大学城区域开发商酝酿 的原因。
江北篇：通车利好刺激购房者紧急出手
“边角料”变身宜居高地
交通，是城市基础设施重要的一环，随着双碑大桥的开通，石马河镇守北区枢纽，畅达全城。不仅如此，现在的石马河，早已不是老重庆人眼中的“掉角”地，湿地公园、鲜花港以及马会先后落地，石马河正以国际化生活范儿，吸引三北地区乃至沙区蜂拥而至的购房者。
石马河区域迎来新机遇
3.8公里的双碑大桥通车后，北桥头石马河 也将直接受益，实现华丽变身。
纵观江北区的房产开发，江北嘴、北滨路、鸿恩寺都已成为开发热土，江北区土地日渐稀缺，石马河 的价值日渐凸显。在规划中的石马河，区域规划建筑面积将达到700多万平方米，住宅面积将达到460多万平方米，规划人口35万，加上成型的高尔夫球场和宽广的江岸线，以及原有的地理 ，让它储备了足够的发展后劲。
双碑大桥一旦通车，将会连接内环快速路以及北滨路，彻底改变石马河的交通现状，使其更加完善。据了解，双碑大桥进入江北，向东一路延伸至龙山路，意味着通往江北、渝北、北部新区三大区域的纵向通道全面打通，与冉家坝、新牌坊、北环紧密相连。
如此一来，江北石马河会形成一个15的生活圈，15可抵观音桥、大学城，半通达江北城、解放碑以及江北国际机场。
越来越多的人会聚集于此，石马河板块的人气、居住价值会再次提升。
通车消息促进楼盘成交
国奥村、凤凰湾、大川滨水城以及万科悦湾，四大 楼盘盘踞石马河，推升 的宜居价值。
从江北盘溪转盘，记者驱车不到5就来到国奥村。615路、127路巴士都在这里始发。约4000平方米的永辉超市已经开业，面馆、便利店、美发店等生活便利配套一应俱全，生活气息浓厚。
在国奥村的售楼部，置业顾问黄小姐告诉记者，她手上就有冲着双碑大桥开通而买房的客户，据其介绍，客户原本工作在双碑、住在双碑，为了寻找更好的居住环境，把目光锁定在桥这头的石马河 ，终买在国奥村。
据黄小姐说，三北地区的购房者也相当看好石马河 ，因为跟其它组团比，石马河具有不可复制的江景资源、生态资源，加上交通改善的利好刺激，石马河能火起来也是在意料之中，“我们国奥村前两期的房源快要售罄，计划今年4月份加推新品。”
凤凰湾的 是万科悦湾，由万科打造的 社区， 国际高尔夫球场，总体量近60万平方米，由小洋楼、洋房和别墅组成。
从 另一个重要楼盘大川滨水城则位于北滨路西段，50万平方米滨江大社区，相关负责人告诉记者，双碑大桥的开通，整个石马河的交通体系变得更立体，加上这一区域大型公共设施的投入使用，石马河的宜居指数不断攀升。
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