[摘要] 长江上的流动风景线，又将流动起来。经过一个多月的检修，长江索道将于明天早上7点正式恢复运行。昨天，我们特地去打探了一下，看看索道都有哪些新变化。
长江上的流动风景线，又将流动起来。经过一个多月的检修，长江索道将于明天早上7点正式恢复运行。昨天，我们特地去打探了一下，看看索道都有哪些新变化。
从设备到外观全面更换
7月21日，长江索道开始接受北京特种设备专家的检测，同时，索道公司趁此时机开始为索道全面更换设施设备。
索道公司技术科的蒋科长告诉我们，这次专门从鞍钢买回2根新的牵引绳，每根长1450米，粗23.5毫米，重达3吨多，跟原有的牵引绳规格型号都一样。把新的牵引绳和原有的牵引绳连接在一起，进行传送，直到新的牵引绳全部代替了，再把旧绳拆卸下来。这项工作从准备到更换就花费了4天。
索道的驱动轮已经使用了20多年，有磨损了，导致运行不稳定。这次也专门请四川的机械公司重新做驱动设备，进行了更换。
此外，索道的外漆、窗户玻璃、地板胶、灯光设备全部都焕然一新。索道外观除了回归到1987年刚运行时的色彩，乳白色底色，红色和蓝色的线条，两头的长江索道中间还加上了人人重庆的标志。
而且，在轿厢中，原来为乘务员设立的座位也被取消，以后乘务员都将是站式服务。
明天早上7点开始，需要在南岸区和渝中区之间往返的市民，又可以回到乘坐索道上下班的时代了；而长江上的这道亮丽风景线，又开始流动了！
首次揭秘索道救护设施
为保证运行安全，直到昨天上午，索道都还在进行最后的调试。
索道如果出现故障，停在了半空中、江面上，我们该如何逃生？昨天，索道公司首次公开披露了一个小秘密。原来，在轿厢地板正中间，还有一个救生门，半平米不到，把门向上揭开，就出现一个救生舱。在轿厢的一角有一个铝质柜子，里面有救生桶、救生绳和缓降器。如果万一索道停在了半空，实在无法运行，乘客可以坐在救生桶里，用救生绳牵引，通过缓降器从救生舱里输送到江上接应的施救船舶中。救生桶为帆布材质，可以承受400斤的重量。每年，索道公司都会进行这项逃生演练，乘务员也会全部进行培训，合格后才能上岗。
但索道公司有关负责人说，出现这种危险的可能性几乎为零，这套救生设备还从未真正使用过。
据悉，9月份我市将在长江索道上进行大型救生演练。
国庆节前将取消2元票价
长江索道的票价结构也将进行调整。据介绍，目前长江索道购票有3种方式，一种是本地市民凭身份证购票，2元每张；一种是刷公交IC卡，在2元的基础上享受9折优惠，为1.8元；还有一种是旅游票价，5元每张。索道公司计划，会把2元票价取消，只保留刷卡票价和旅游票价两种形式。需要经常乘坐长江索道的市民，赶快去办理公交IC卡吧！1个多月的缓冲期后，预计在国庆节前，2元票价就将被取消。
索道公司表示，长江索道以后会渐渐向旅游索道转型，会在标志标牌、服务等方面注入更多旅游元素。开收班时间不变，仍为早上7点至晚上10点。
——延伸阅**——
重庆公租房第3次**配租24650套 累计保障家庭达5.5万户
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
