在重庆主城二环时代的正式开启和重庆城市均衡发展的大格局双重利好之下,北区不再一枝独秀,南区崛起速度加快。
市场上除了广受关注的中央公园、蔡家、龙兴等北区板块,南区的龙洲湾等板块也正在迅速崛起,成为二环中不可忽视的板块。
随着巴南区府迁入,龙洲湾成为区域行政中心,带动了区域内经济、文化等全面发展,随着区域内发展利好逐渐显现,巴南商圈逐渐由鱼洞、李家沱转移到区域内。
另一方面,区域内房地产开发氛围逐渐浓厚,近两年吸引了越来越多的房企入驻,市场竞争力逐渐凸显。
锐理数据显示,2018年至今,龙洲湾板块共销售商品住宅5388套,销售面积为55.23万方,进入区域前十。约占重庆市主城区商品住宅成交总面积的4%。
从土地供应端来看,龙洲湾板块从2010年开始集中推居住用地,2010至今共成交土地4936亩,新增可开发体量为742万方。其中2017年成交6宗土地,是近五年来龙洲湾板块土地成交宗数的一年。可供开发的土地资源充足。
从进驻房企来看,2017年龙洲湾板块成交的6宗土地分别被中国电建、碧桂园、保利、融信、华宇等品牌房企拿下。目前,龙洲湾板块入驻房企已超过20家,万达、旭辉、华宇、中交等均已在此布局。
从配套方面来看,龙洲湾板块在交通、商业娱乐等配套方面具有独特的优势。
商业娱乐方面,目前龙洲湾已经开业的巴南万达广场、旭辉商业和和极地海洋公园,除此以外,佳兆业、协信、中交等诸多品牌企业均有商业布局,未来将打造出一个千亿级城市综合体。
从政府规划来看,龙洲湾规划为“重庆主城城市副中心”、“重庆主城十大开发片区之一”、“重庆市级核心商圈”,是未来重庆南部高端现代服务业集聚区、最舒适的都市休闲商圈,同时拥有中央活动区的核心功能区。据了解,政府将投入至少350亿资金用以打造一个有200万方商务商业功能、可容纳100万人的滨江生态新城。
交通方面,目前,龙洲湾片区已基本形成渝南大道、龙洲大道、巴滨路、内环高速以及轨道交通2号线、3号线“四道两轨”的交通格局,可通达主城各区。
另外,预计2019年通车的龙洲湾隧道,可连通南彭及公路物流基地;龙洲湾公交枢纽站可串连起重庆周边南川、永川、璧山等区县。交通配套的完善进一步提升龙洲湾区域价值和辐射能力。
医疗方面,区域内有重庆市巴南区中医院,可基本满足医疗需求。
**方面,区域内有巴南区道角**、巴南**、龙洲湾**等多所**;重庆市道角**、德普****等**,以及多所幼儿园,可满足全年龄段教学需求。
自然景观方面,龙洲湾处于长江湾区,江景资源优势突出。
综合来看,龙洲湾板块越来越便捷的交通优势和愈加迅猛的区域发展,为自身带来了更多的关注和市场热度。大牌房企的逐步入驻,也为该区域的房地产市场带来了新的活力。
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